Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1949 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 87 × 82 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Isuzu Trooper — это легендарный японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Модель 1.9 MT (86 л.с.) 4×4 представляет собой компактный, но мощный автомобиль, идеально подходящий для любителей бездорожья и активного образа жизни. С тремя дверями и полным приводом, Trooper сочетает в себе практичность и надежность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и проходимость.
Под капотом Isuzu Trooper установлен бензиновый двигатель объемом 1949 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 86 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для передвижения по бездорожью. Карбюраторная система питания и отсутствие турбонаддува делают этот двигатель простым в обслуживании и ремонте. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс езды.
Полный привод и независимая передняя подвеска с пружинами обеспечивают отличную управляемость на любом типе поверхности. Задняя подвеска — зависимая, рессорная, что добавляет автомобилю устойчивости при движении по пересеченной местности. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение даже в сложных условиях.
Isuzu Trooper обладает компактными размерами: длина — 4122 мм, ширина — 1651 мм, высота — 1844 мм. Колесная база составляет 2301 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а ширина колеи (1490 мм спереди и 1495 мм сзади) способствует уверенному движению по бездорожью.
Преимущества Isuzu Trooper очевидны: это надежный и простой в эксплуатации внедорожник, который отлично справляется с трудными дорожными условиями. Его компактные размеры делают его маневренным, а полный привод и высокий клиренс — проходимым. Кроме того, японское качество сборки и долговечность двигателя делают этот автомобиль выгодным приобретением для любителей классических внедорожников.
Однако есть и недостатки. Мощность двигателя в 86 л.с. может показаться недостаточной для современных стандартов, особенно при движении по трассе. Карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания, а механическая коробка передач с четырьмя ступенями может быть неудобной для тех, кто привык к автоматическим трансмиссиям.
Isuzu Trooper был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство началось в 1981 году, когда рынок требовал надежных и практичных автомобилей для активного отдыха и работы. Trooper стал одним из первых японских внедорожников, который завоевал доверие во всем мире благодаря своей прочности и простоте.
Isuzu Trooper 1.9 MT (86 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, проходимость и классический дизайн. Несмотря на свои возраст и скромные технические характеристики по современным меркам, он остается отличным выбором для любителей бездорожья и коллекционеров. Если вы ищете проверенный временем внедорожник, Trooper — это то, что вам нужно.