внедорожник 3 дв. Isuzu Trooper 1981 - 1991г выпуска модификация 2.3 AT (110 л.с.) 4×4

Isuzu Trooper: классический внедорожник с японским характером

Isuzu Trooper — это легендарный японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Модификация 2.3 AT (110 л.с.) 4×4 представляет собой компактный, но мощный автомобиль, идеально подходящий для любителей активного отдыха и поклонников классических внедорожников. С тремя дверями и полным приводом, Trooper сочетает в себе практичность, надежность и стиль.

Дизайн и габариты

Isuzu Trooper обладает компактными размерами: длина — 4122 мм, ширина — 1651 мм, высота — 1844 мм. Благодаря клиренсу в 210 мм, автомобиль легко справляется с бездорожьем. Колесная база составляет 2301 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Трехдверный кузов делает Trooper удобным для городской эксплуатации, сохраняя при этом все преимущества внедорожника.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Trooper установлен бензиновый двигатель объемом 2255 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 110 л.с. при 5500 об/мин, что обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Рядный четырехцилиндровый мотор с двумя клапанами на цилиндр отличается надежностью и простотой в обслуживании. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным, а полный привод позволяет преодолевать сложные участки дорог.

Подвеска и тормоза

Isuzu Trooper оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой рессорной задней подвеской, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Trooper надежным спутником как на асфальте, так и на бездорожье.

Преимущества и недостатки

Преимущества Isuzu Trooper очевидны: это надежный, простой в обслуживании автомобиль с отличной проходимостью. Его компактные размеры и трехдверный кузов делают его удобным для городской эксплуатации, а полный привод и высокий клиренс позволяют покорять бездорожье. Однако стоит учитывать, что карбюраторный двигатель может быть менее экономичным по сравнению с современными инжекторными аналогами, а автоматическая коробка передач может показаться медлительной для любителей динамичной езды.

Исторический контекст

Isuzu Trooper был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство началось в 1981 году, и за десятилетие он стал символом надежности и универсальности. Trooper отражает дух своего времени, когда автомобили проектировались с упором на долговечность и простоту, что делает его привлекательным для коллекционеров и любителей классических автомобилей.

Заключение

Isuzu Trooper 2.3 AT (110 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, простоту и классический дизайн. Этот внедорожник подойдет как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Несмотря на возраст, Trooper остается актуальным благодаря своей универсальности и японскому качеству.