внедорожник 5 дв. Isuzu Bighorn 1992 - 2002г выпуска модификация 3.0 MT (159 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	159 / 117 при 3900
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	333 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	85
Снаряженная масса, кг	2145
Полная масса, кг	2810
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4660
Ширина	1745
Высота	1245
Колесная база	2760
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1455
Ширина задней колеи	1460
Размер колес	245 / 70 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.6 / 8.7 / —
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	160
Разгон до 100 км/ч, с	16.5

Isuzu Bighorn: Надежный внедорожник для настоящих покорителей бездорожья

Isuzu Bighorn — это легендарный японский внедорожник, который заслужил репутацию надежного и выносливого автомобиля. Выпускавшийся с 1992 по 2002 год, он стал символом прочности и долговечности. С его мощным дизельным двигателем, полным приводом и внушительным клиренсом, Bighorn идеально подходит для тех, кто ищет автомобиль для экстремальных условий.

Технические характеристики

Isuzu Bighorn оснащен 3.0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 159 лошадиных сил. Это обеспечивает достаточную мощность для преодоления сложных участков дороги. Разгон до 100 км/ч занимает 16.5 секунд, что для внедорожника такого класса является вполне приемлемым показателем. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Расход топлива в городском цикле составляет 13.6 л/100 км, а на трассе — 8.7 л/100 км. Это делает Bighorn достаточно экономичным для своего класса. Объем топливного бака в 85 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Дизайн и комфорт

Isuzu Bighorn имеет классический дизайн внедорожника с пятидверным кузовом. Его габариты (4660 мм в длину, 1745 мм в ширину и 1245 мм в высоту) обеспечивают просторный салон и удобство для пассажиров. Клиренс в 210 мм позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье, а независимая подвеска обеспечивает комфорт даже на неровных дорогах.

Внутреннее пространство автомобиля рассчитано на комфортное размещение пяти человек. Просторный багажник и возможность трансформации салона делают Bighorn универсальным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Преимущества и недостатки

Преимущества Isuzu Bighorn очевидны:

Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Полный привод и высокий клиренс для преодоления бездорожья.
Экономичный расход топлива для своего класса.
Просторный салон и вместительный багажник.
Долговечность и репутация надежного автомобиля.

Однако есть и некоторые недостатки:

Невысокая динамика разгона (16.5 секунд до 100 км/ч).
Устаревший дизайн, который может не понравиться любителям современных решений.
Ограниченная доступность запчастей из-за прекращения производства.

Заключение

Isuzu Bighorn — это автомобиль для тех, кто ценит надежность и практичность. Его мощный двигатель, полный привод и прочная конструкция делают его идеальным выбором для любителей бездорожья. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и устаревший дизайн, Bighorn остается одним из лучших внедорожников своего времени. Если вы ищете автомобиль, который прослужит вам долгие годы, Isuzu Bighorn — это отличный выбор.