Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3165 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 140 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 290 при 3000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.1 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93.4 × 77 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 85 |
Снаряженная масса, кг | 1911 |
Полная масса, кг | 2497 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4660 |
Ширина | 1745 |
Высота | 1245 |
Колесная база | 2760 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1455 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 245 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 14.8 |
Марка топлива | АИ-95 |
Isuzu Bighorn — это классический внедорожник, который сочетает в себе надежность, мощь и практичность. Модель 3.2 MT (190 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1992 по 2002 год, до сих пор остается востребованной среди любителей бездорожья и поклонников японского автопрома. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, проходимость и долговечность.
Isuzu Bighorn обладает классическим для внедорожника дизайном. Его габариты (4660 мм в длину, 1745 мм в ширину и 1245 мм в высоту) обеспечивают просторный салон и уверенную устойчивость на дороге. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать сложные участки без риска повреждения днища. Пятидверный кузов с колесной базой 2760 мм предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, что делает его отличным выбором для длительных поездок.
Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 3.2 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность в 190 лошадиных сил и крутящий момент 290 Н·м обеспечивают уверенную динамику как на трассе, так и на бездорожье. Механическая пятиступенчатая коробка передач и полный привод делают автомобиль универсальным инструментом для любых дорожных условий. Расход топлива в смешанном цикле составляет 14.8 л на 100 км, что для внедорожника такого класса является приемлемым показателем.
Независимая торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных поверхностях. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение в любых условиях. Это делает Isuzu Bighorn безопасным и предсказуемым на дороге.
Среди преимуществ Isuzu Bighorn можно выделить:
Однако есть и недостатки:
Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники становились все более популярными. В 1990-х годах такие автомобили использовались не только для работы, но и для активного отдыха. Модель Bighorn стала символом надежности и универсальности, что сделало ее популярной во многих странах, включая Россию.
Isuzu Bighorn — это внедорожник, который подойдет тем, кто ищет надежный и практичный автомобиль для поездок по бездорожью и длительных путешествий. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей прочности и функциональности. Если вы цените японское качество и готовы мириться с некоторыми недостатками, Isuzu Bighorn станет отличным выбором.