внедорожник 3 дв. Isuzu Bighorn 1992 - 2002г выпуска модификация 3.2 MT (177 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	3165
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	177 / 130 при 5600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	265 при 3600
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	93.4 × 77
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	85
Снаряженная масса, кг	1940
Объем багажника мин/макс, л	770 / 2070
Полная масса, кг	2600
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4234
Ширина	1745
Высота	1849
Колесная база	2329
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1515
Ширина задней колеи	1520
Размер колес	245 / 70 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	19.2 / 11 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	180
Разгон до 100 км/ч, с	11.3

Isuzu Bighorn: Надежный внедорожник с японским характером

Isuzu Bighorn 3.2 MT (177 л.с.) 4×4 — это классический внедорожник, который сочетает в себе надежность, проходимость и практичность. Производившийся с 1992 по 2002 год, этот автомобиль заслужил репутацию настоящего "рабочего коня" благодаря своей выносливости и неприхотливости. С японскими корнями и полным приводом, Bighorn идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит надежность в любых условиях.

Дизайн и габариты

Isuzu Bighorn выделяется компактными для внедорожника размерами: длина 4234 мм, ширина 1745 мм и высота 1849 мм. Трехдверный кузов придает ему спортивный вид, а клиренс в 210 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью. Колесная база 2329 мм и широкие колеи (1515 мм спереди и 1520 мм сзади) гарантируют устойчивость на дороге. Размер колес 245/70 R16 подчеркивает его внедорожный характер.

Двигатель и динамика

Под капотом Bighorn установлен бензиновый 3.2-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 265 Н·м. Несмотря на внушительный объем, разгон до 100 км/ч занимает 11.3 секунды, что для внедорожника такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Двигатель с распределенным впрыском топлива демонстрирует надежность и неприхотливость в эксплуатации.

Трансмиссия и проходимость

Полный привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают Isuzu Bighorn идеальным выбором для покорения бездорожья. Независимая торсионная подвеска спереди и пружинная сзади обеспечивают комфорт на неровных дорогах, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность в любых условиях.

Практичность и вместимость

Снаряженная масса автомобиля составляет 1940 кг, а полная — 2600 кг, что позволяет перевозить значительный груз. Объем багажника варьируется от 770 до 2070 литров, что делает Bighorn универсальным для поездок на природу или перевозки крупногабаритных предметов. Топливный бак объемом 85 литров обеспечивает запас хода даже при высоком расходе топлива.

Преимущества и недостатки

Плюсы: надежный двигатель, полный привод, высокая проходимость, вместительный багажник, неприхотливость в обслуживании.
Минусы: высокий расход топлива (19.2 л/100 км в городе), устаревший дизайн, ограниченная динамика.

Заключение

Isuzu Bighorn 3.2 MT — это проверенный временем внедорожник, который подойдет тем, кто ищет надежный автомобиль для активного образа жизни. Его проходимость, вместительность и неприхотливость делают его отличным выбором для любителей приключений. Однако стоит учитывать высокий расход топлива и ограниченную динамику, которые характерны для автомобилей этого класса. Если вы цените надежность и практичность, Isuzu Bighorn станет вашим верным спутником на любых дорогах.