Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Honda Civic 1979 - 1983г выпуска модификация 1.5 AT (76 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1488
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 76 / 56 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 109 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 3
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 7.9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74 × 86.5

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 41
Снаряженная масса, кг 745

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3760
Ширина 1580
Высота 1336
Колесная база 2250
Ширина передней колеи 1359
Ширина задней колеи 1369

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 2
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-80

Honda Civic 1.5 AT (76 л.с.): классика японского автопрома

Honda Civic — это легендарный автомобиль, который стал символом надежности и практичности. Модификация 1.5 AT (76 л.с.), выпускавшаяся с 1979 по 1983 год, представляет собой яркий пример японского инженерного мастерства. Этот трехдверный хэтчбек сочетает в себе компактные размеры, экономичность и простоту в обслуживании, что делает его отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий.

Дизайн и габариты

Honda Civic 1.5 AT отличается компактными размерами: длина — 3760 мм, ширина — 1580 мм, высота — 1336 мм. Такие габариты делают автомобиль маневренным и удобным для парковки даже в условиях плотной городской застройки. Трехдверный кузов хэтчбек добавляет спортивный шарм, а колесная база в 2250 мм обеспечивает достаточное пространство для комфортной езды.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1488 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 76 л.с. при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 109 Н*м при 3000 об/мин. Двухступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым. Несмотря на скромные показатели мощности, Honda Civic 1.5 AT демонстрирует отличную динамику и экономичность, особенно при использовании топлива АИ-80.

Подвеска и тормоза

Передняя независимая пружинная подвеска и полунезависимая задняя подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

Honda Civic 1.5 AT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простоту. Его основные преимущества:

  • Компактные размеры и маневренность.
  • Экономичный двигатель с низким расходом топлива.
  • Простота в обслуживании и ремонте.
  • Классический дизайн, который не теряет актуальности.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Скромная мощность двигателя, что может быть критично для любителей динамичной езды.
  • Двухступенчатая автоматическая коробка передач устарела по современным меркам.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.

Исторический контекст

Honda Civic 1.5 AT был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступности. Эта модель стала одним из символов эпохи, когда автомобили стали не просто средством передвижения, но и частью культуры. Сегодня Honda Civic 1.5 AT — это не только практичный автомобиль, но и объект коллекционирования для ценителей классики.

Заключение

Honda Civic 1.5 AT — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и стиль. Он идеально подходит для тех, кто ищет доступный и практичный транспорт для повседневных поездок. Несмотря на свои возраст, эта модель продолжает радовать владельцев своей неприхотливостью и экономичностью, оставаясь ярким примером японского автопрома.