Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. FSO Polonez 1987 - 1992г выпуска модификация 1.6 MT (75 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1581
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 75 / 55 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Система питания двигателя центральный впрыск

Общая информация

Страна марки Польша
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4320
Ширина 1650
Высота 1425
Колесная база 2650
Клиренс 140

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

FSO Polonez 1.6 MT (75 л.с.): классический хэтчбек из Польши

FSO Polonez — это автомобиль, который стал символом польского автопрома конца 80-х и начала 90-х годов. Модель 1.6 MT с 75 лошадиными силами представляет собой пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе простоту конструкции и надежность. Производство этой модификации началось в 1987 году и продолжалось до 1992 года. Polonez относится к классу D, что делает его практичным выбором для семейного использования.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Polonez 1.6 MT установлен бензиновый двигатель объемом 1581 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 75 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для городских поездок и загородных маршрутов. Система центрального впрыска обеспечивает стабильную работу мотора, а механическая пятиступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Задний привод добавляет Polonez характерной управляемости, что особенно ценится любителями классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Polonez выделяется своими компактными размерами: длина автомобиля составляет 4320 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1425 мм. Колесная база в 2650 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Пятидверный кузов хэтчбек делает автомобиль универсальным, сочетая в себе удобство посадки и вместительный багажник.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Polonez независимая и пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по городским дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Polonez устойчивым и безопасным даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ FSO Polonez 1.6 MT можно выделить:

  • Надежность и простота конструкции, что облегчает обслуживание и ремонт.
  • Компактные размеры, которые делают автомобиль маневренным в городских условиях.
  • Задний привод, который добавляет автомобилю спортивного характера.
  • Вместительный салон и багажник, что делает Polonez практичным для семейного использования.

Однако у этой модели есть и свои недостатки:

  • Невысокая мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей динамичной езды.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за прекращения производства.
  • Устаревший дизайн, который может не соответствовать современным стандартам.

Исторический контекст

FSO Polonez был создан в эпоху, когда польский автопром стремился конкурировать с западными производителями. Несмотря на скромные технические характеристики, этот автомобиль стал популярным благодаря своей доступности и надежности. Сегодня Polonez представляет собой классику, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.

Заключение

FSO Polonez 1.6 MT — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и практичность. Несмотря на свои недостатки, он остается интересным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с историей. Если вы ищете доступный и надежный хэтчбек с задним приводом, Polonez может стать отличным вариантом.