Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. FSO Polonez 1987 - 1992г выпуска модификация 1.6 MT (87 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1598
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 87 / 64 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 132 при 3800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Польша
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4320
Ширина 1650
Высота 1425
Колесная база 2650
Клиренс 140

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

FSO Polonez: классика польского автопрома

FSO Polonez — это легендарный автомобиль польского производства, который выпускался с 1987 по 1992 год. Эта модель представляет собой пятидверный хэтчбек класса D, который сочетает в себе практичность, надежность и доступность. Polonez стал символом своей эпохи, предлагая владельцам комфорт и функциональность, которые были востребованы в то время.

Дизайн и габариты

Polonez отличается компактными размерами, что делает его удобным для городской эксплуатации. Длина автомобиля составляет 4320 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1425 мм. Колесная база в 2650 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Пятидверный кузов хэтчбек делает автомобиль универсальным, позволяя легко загружать багаж и перевозить пассажиров.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Polonez установлен бензиновый двигатель объемом 1598 см³, который выдает 87 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 132 Н*м при 3800 об/мин. Двигатель с карбюраторной системой питания и рядным расположением четырех цилиндров обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Пятиступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем предсказуемым и комфортным.

Подвеска и тормоза

Polonez оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, делая его более динамичным на поворотах.

Преимущества и недостатки

К преимуществам FSO Polonez можно отнести:

  • Практичный пятидверный кузов хэтчбек.
  • Достаточная мощность двигателя для городских поездок.
  • Надежная механическая коробка передач.
  • Компактные размеры, удобные для парковки.
  • Доступность запчастей и простота обслуживания.

Однако у модели есть и недостатки:

  • Карбюраторная система питания менее экономична по сравнению с современными инжекторными двигателями.
  • Задний привод может быть неудобен в зимних условиях.
  • Ограниченная мощность двигателя для длительных поездок по трассе.

Исторический контекст

FSO Polonez был создан в период, когда польский автопром активно развивался, стремясь предложить доступные автомобили для широкого круга потребителей. Модель стала популярной благодаря своей надежности и простоте конструкции. Сегодня Polonez считается классикой, которая вызывает ностальгию у любителей ретро-автомобилей.

Заключение

FSO Polonez — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и доступность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и простоту в эксплуатации. Несмотря на некоторые ограничения, Polonez остается отличным выбором для городских поездок и коротких путешествий. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, FSO Polonez — это то, что вам нужно.