Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Ferrari 208-308 1974 - 1989г выпуска модификация 2.9 MT (255 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2926
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 255 / 188 при 7700
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 71

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 74
Снаряженная масса, кг 1150

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4230
Ширина 1720
Высота 1120
Колесная база 2340
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1460
Размер колес 205 / 70 / R14

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 250

Ferrari 208-308: Легендарное купе с итальянским характером

Ferrari 208-308 — это автомобиль, который олицетворяет собой дух итальянского автопрома 70-х и 80-х годов. С момента начала производства в 1974 году и до завершения в 1989 году эта модель завоевала сердца автолюбителей благодаря своему уникальному дизайну, мощному двигателю и непревзойденной динамике. Это купе класса S, которое сочетает в себе элегантность и спортивную агрессию, оставаясь при этом практичным для повседневного использования.

Дизайн и габариты

Ferrari 208-308 выделяется своими компактными размерами: длина составляет 4230 мм, ширина — 1720 мм, а высота — всего 1120 мм. Благодаря колесной базе в 2340 мм и клиренсу 120 мм, автомобиль обладает отличной устойчивостью на дороге. Купе оснащено двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Размер колес 205/70/R14 обеспечивает уверенное сцепление с дорогой, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях.

Двигатель и динамика

Сердцем Ferrari 208-308 является 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 2926 см³. Мощность в 255 лошадиных сил при 7700 оборотах в минуту позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 250 км/ч. Двигатель с карбюраторной системой питания и степенью сжатия 8.8 демонстрирует отличную отзывчивость и высокую производительность. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают управление этим автомобилем настоящим удовольствием для водителей, ценящих динамику и контроль.

Комфорт и безопасность

Несмотря на спортивный характер, Ferrari 208-308 предлагает комфортные условия для водителя и пассажира. Дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение, а независимая подвеска смягчает неровности дорожного покрытия. Объем топливного бака в 74 литра позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1150 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Мощный и надежный двигатель с высокими оборотами.
    • Спортивный дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
    • Отличная динамика и управляемость благодаря заднему приводу и механической коробке передач.
    • Компактные размеры, которые делают автомобиль удобным для городской эксплуатации.
  • Недостатки:
    • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
    • Карбюраторная система питания требует более частого обслуживания по сравнению с инжекторными аналогами.
    • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров кузова.

Исторический контекст

Ferrari 208-308 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 70-х и 80-х годах производители начали уделять больше внимания экологическим стандартам и безопасности, что отразилось на конструкции автомобилей. Однако Ferrari 208-308 остался верен своим корням, предлагая мощный двигатель и спортивный дизайн, которые стали визитной карточкой бренда. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда скорость и стиль были важнее всего остального.

Заключение

Ferrari 208-308 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру. Его мощный двигатель, спортивный дизайн и отличная динамика делают его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и высокие скорости. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Ferrari 208-308 остается актуальным и привлекательным даже сегодня. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, то это купе — отличный выбор.