Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Ferrari 208-308 1974 - 1989г выпуска модификация 2.9 MT (214 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2926
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 214 / 157 при 6600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 243 при 4600
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя центральный впрыск
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 71

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 74
Снаряженная масса, кг 1286

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4230
Ширина 1720
Высота 1120
Колесная база 2340
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1460

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 240

Ferrari 208-308: Легенда итальянского автопрома

Ferrari 208-308 — это автомобиль, который олицетворяет собой дух итальянского стиля, мощности и элегантности. Производившийся с 1974 по 1989 год, этот автомобиль стал настоящей классикой среди спортивных купе. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его мечтой для ценителей автомобилей с историей.

Дизайн и конструкция

Ferrari 208-308 обладает классическим кузовом купе, который сочетает в себе изысканность и спортивность. Длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1120 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (120 мм), машина выглядит динамично и уверенно на дороге. Колесная база в 2340 мм обеспечивает отличную устойчивость, а ширина передней и задней колеи (1460 мм) способствует равномерному распределению веса.

Двигатель и производительность

Сердцем Ferrari 208-308 является 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 2926 см³. Этот мотор выдает 214 лошадиных сил при 6600 оборотах в минуту, что позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 240 км/ч. Максимальный крутящий момент составляет 243 Н*м при 4600 об/мин, что обеспечивает плавный и уверенный разгон. Система центрального впрыска топлива и степень сжатия 8.8 делают двигатель не только мощным, но и достаточно экономичным для своего класса.

Трансмиссия и управляемость

Ferrari 208-308 оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая комбинация обеспечивает водителю полный контроль над автомобилем, позволяя наслаждаться динамичной ездой. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также дисковые тормоза на всех колесах гарантируют комфорт и безопасность на любом типе дорожного покрытия.

Преимущества и недостатки

Преимущества Ferrari 208-308 очевидны:

  • Мощный и надежный двигатель, который обеспечивает высокую производительность.
  • Классический дизайн, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия.
  • Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.
  • Компактные размеры, которые делают автомобиль маневренным в городских условиях.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокий расход топлива, что характерно для автомобилей с мощными двигателями.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров кузова.
  • Сложность в обслуживании и поиске запчастей, учитывая возраст модели.

Исторический контекст

Ferrari 208-308 был выпущен в эпоху, когда итальянские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своему уникальному стилю и инженерным решениям. Этот автомобиль стал символом роскоши и скорости, отражая дух времени, когда автомобили были не просто средством передвижения, а предметом гордости и статуса.

Заключение

Ferrari 208-308 — это не просто автомобиль, это легенда. Его мощный двигатель, классический дизайн и отличная управляемость делают его идеальным выбором для тех, кто ценит историю и качество. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается желанным для коллекционеров и любителей спортивных купе. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, мощность и историю, Ferrari 208-308 — это то, что вам нужно.