Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 7680 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 315 / 232 при 4500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 610 при 2600 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 108 × 105 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Россия |
| Класс автомобиля | F |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 100 |
| Снаряженная масса, кг | 3335 |
| Полная масса, кг | 3860 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 6330 |
| Ширина | 2086 |
| Высота | 1500 |
| Колесная база | 3880 |
| Клиренс | 170 |
| Ширина передней колеи | 1643 |
| Ширина задней колеи | 1663 |
| Размер колес | 245 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 30.1 / 25.2 / — |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13 |
ЗИЛ 4104 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда советского автопрома. Производившийся с 1978 по 2002 год, этот седан класса F стал символом престижа и власти. Его массивные габариты, мощный двигатель и роскошный дизайн делали его выбором высшего руководства СССР. Сегодня ЗИЛ 4104 остается объектом коллекционирования и символом ушедшей эпохи.
Под капотом ЗИЛ 4104 скрывается мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 7.7 литра, который выдает 315 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 13 секунд и достигать максимальной скорости в 190 км/ч. Несмотря на внушительные габариты (длина 6330 мм, ширина 2086 мм), автомобиль оснащен задним приводом и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление им достаточно комфортным.
ЗИЛ 4104 был разработан как автомобиль для высшего руководства СССР. Его производство началось в 1978 году, и за 24 года было выпущено всего несколько сотен экземпляров. Этот автомобиль стал символом эпохи, сочетая в себе мощь, роскошь и недоступность для обычных граждан. Сегодня ЗИЛ 4104 — это не просто машина, а часть истории, которая продолжает привлекать внимание коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
ЗИЛ 4104 — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и историческую ценность. Несмотря на свои недостатки, такие как высокий расход топлива и сложность в обслуживании, он остается желанным экземпляром для коллекционеров. Если вы ищете автомобиль, который подчеркнет ваш статус и станет частью вашей истории, ЗИЛ 4104 — это отличный выбор.