седан ЗИЛ 117 1971 - 1978г выпуска модификация 7.0 AT (303 л.с.)

ЗИЛ 117: Легенда советского автопрома

ЗИЛ 117 — это не просто автомобиль, а символ эпохи. Выпускавшийся с 1971 по 1978 год, этот седан класса F стал воплощением роскоши и мощи в советском автопроме. С его внушительными габаритами, мощным двигателем и уникальным дизайном ЗИЛ 117 до сих пор привлекает внимание ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

ЗИЛ 117 выделяется своими размерами: длина 5725 мм, ширина 2068 мм и высота 1520 мм. Колесная база в 3300 мм обеспечивает комфорт для пассажиров, а клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества. Классический дизайн седана с четырьмя дверями подчеркивает статус автомобиля, делая его узнаваемым даже спустя десятилетия.

Двигатель и динамика

Под капотом ЗИЛ 117 скрывается мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 6960 см³. С карбюраторной системой питания и максимальной мощностью 303 л.с. при 4400 об/мин, этот автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 13 секунд. Максимальная скорость составляет 200 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Однако стоит учитывать, что расход топлива в городском цикле достигает 19 литров на 100 км, что делает эксплуатацию довольно затратной.

Трансмиссия и подвеска

ЗИЛ 117 оснащен 3-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Независимая пружинная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя обеспечивают плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность. Масса автомобиля составляет 2880 кг, что делает его устойчивым на дороге, но несколько снижает маневренность.

Преимущества и недостатки

• Преимущества:
• Мощный двигатель с высоким крутящим моментом (570 Н·м при 2700 об/мин).
• Просторный салон и комфортная подвеска.
• Уникальный дизайн, который выделяет автомобиль среди других.
• Большой топливный бак объемом 120 литров.
• Недостатки:
• Высокий расход топлива, особенно в городском цикле.
• Ограниченная маневренность из-за больших габаритов и массы.
• Устаревшая автоматическая коробка передач с тремя ступенями.

Исторический контекст

ЗИЛ 117 был создан в эпоху, когда советский автопром стремился конкурировать с западными производителями. Этот автомобиль стал символом статуса и использовался преимущественно высокопоставленными лицами. Его производство было ограниченным, что делает его сегодня коллекционной редкостью.

Заключение

ЗИЛ 117 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его мощь, роскошь и уникальный дизайн делают его желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такого автомобиля требует значительных затрат на топливо и обслуживание. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, ЗИЛ 117 — отличный выбор.