Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Berlina Alfa Romeo 1900 1950 - 1959г выпуска модификация 1.9 MT (91 л.с.)

Двигатель

Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82.55 × 88
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1884
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 91 / 67 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —

Общая информация

Страна марки Италия
Сборка модели Италия
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4400
Ширина 1600
Высота 1490
Колесная база 2630

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Alfa Romeo 1900: классика итальянского автопрома

Alfa Romeo 1900 — это легендарный автомобиль, который стал символом итальянского автомобилестроения середины XX века. Выпускавшийся с 1950 по 1959 год, этот седан Berlina сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и передовые для своего времени технологии. Сборка модели осуществлялась исключительно в Италии, что подчеркивает ее аутентичность и принадлежность к престижной марке Alfa Romeo.

Дизайн и габариты

Alfa Romeo 1900 обладает классическим дизайном, который до сих пор привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Длина кузова составляет 4400 мм, ширина — 1600 мм, а высота — 1490 мм. Колесная база в 2630 мм обеспечивает комфортное расположение пассажиров и водителя. Четыре двери и просторный салон делают этот автомобиль практичным для повседневного использования, несмотря на его возраст.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Alfa Romeo 1900 установлен бензиновый двигатель объемом 1884 см³. Рядный четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 91 лошадиную силу, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает оптимальное распределение веса. Задний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем динамичным и увлекательным.

Подвеска и тормоза

Alfa Romeo 1900 оснащен независимой передней подвеской на пружинах, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Однако передние барабанные тормоза могут показаться устаревшими по современным меркам, что является одним из немногих недостатков этой модели. Тем не менее, для своего времени такая тормозная система считалась надежной и эффективной.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: классический дизайн, надежный двигатель, комфортный салон, задний привод для динамичной езды, историческая ценность.
  • Недостатки: устаревшие барабанные тормоза, ограниченная мощность по современным стандартам, отсутствие современных систем безопасности.

Историческая ценность

Alfa Romeo 1900 — это не просто автомобиль, а часть истории итальянского автопрома. Его производство началось в 1950 году, когда Европа восстанавливалась после Второй мировой войны. Эта модель стала одним из первых массовых автомобилей Alfa Romeo, что сделало ее доступной для широкого круга покупателей. Сегодня Alfa Romeo 1900 ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей за его уникальный стиль и историческую значимость.

Заключение

Alfa Romeo 1900 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, надежность и историческую ценность. Несмотря на некоторые технические ограничения, обусловленные временем его создания, эта модель остается символом итальянского автомобилестроения. Если вы цените классику и хотите стать владельцем автомобиля с богатой историей, Alfa Romeo 1900 — отличный выбор.