Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 7680 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 315 / 232 при 4600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 608 при 2900 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 108 × 105 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | F |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 100 |
Снаряженная масса, кг | 3335 |
Полная масса, кг | 3800 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 6330 |
Ширина | 2086 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 3880 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1643 |
Ширина задней колеи | 1663 |
Размер колес | 245 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 22 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12 |
ЗИЛ 4104 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда советского и российского автопрома. Этот представительский седан класса F выпускался с 1978 по 2002 год и стал символом эпохи. Его внушительные габариты, мощный двигатель и роскошный дизайн делали его автомобилем для избранных. Давайте разберемся, что делает ЗИЛ 4104 уникальным и почему он до сих пор вызывает восхищение.
Сердцем ЗИЛ 4104 является 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 7.7 литра. Этот мотор выдает 315 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12 секунд и достигать максимальной скорости в 190 км/ч. Несмотря на внушительные размеры и вес (снаряженная масса составляет 3335 кг), ЗИЛ 4104 демонстрирует уверенную динамику. Карбюраторная система питания и отсутствие турбонаддува подчеркивают классический подход к инженерии, который обеспечивает надежность и долговечность.
ЗИЛ 4104 — это автомобиль, созданный для комфорта. Его габариты (длина 6330 мм, ширина 2086 мм, высота 1500 мм) позволяют разместить внутри просторный салон с высококачественной отделкой. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые тормоза на всех колесах гарантируют безопасность. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем легким и приятным, даже несмотря на его внушительные размеры.
Несмотря на мощный двигатель, ЗИЛ 4104 демонстрирует умеренный расход топлива для своего класса — 22 литра на 100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 100 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное движение по различным дорожным покрытиям, что делает автомобиль универсальным для городских и загородных поездок.
ЗИЛ 4104 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его производство началось в 1978 году, и за 24 года он стал символом эпохи. Этот автомобиль использовался высокопоставленными лицами, что подчеркивает его статус и престиж. Сегодня ЗИЛ 4104 — это коллекционный экземпляр, который ценится за свою уникальность и историческую значимость.
ЗИЛ 4104 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать себя частью истории. Если вы ищете автомобиль с характером, ЗИЛ 4104 — это то, что вам нужно.