Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1396 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 103 / 76 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 127 при 5000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 79 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 840 |
Объем багажника мин/макс, л | 229 / 552 |
Полная масса, кг | 1290 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3521 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1377 |
Колесная база | 2269 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1348 |
Ширина задней колеи | 1297 |
Размер колес | 185 / 55 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.1 / 5 / 6.6 |
Марка топлива | АИ-98 |
Максимальная скорость, км/ч | 187 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.6 |
Rover Metro — это компактный трехдверный хэтчбек, который выпускался с 1987 по 1994 год. Этот автомобиль, созданный в Великобритании, относится к классу B и сочетает в себе практичность, экономичность и динамику. С его скромными габаритами (длина 3521 мм, ширина 1550 мм) он идеально подходит для городских условий, где маневренность и простота парковки играют ключевую роль.
Rover Metro отличается лаконичным дизайном, который отражает дух своего времени. Трехдверный кузов хэтчбека обеспечивает удобство доступа к салону и багажнику. Объем багажника варьируется от 229 до 552 литров, что делает его достаточно вместительным для своего класса. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду.
Под капотом Rover Metro установлен бензиновый двигатель объемом 1.4 литра с распределенным впрыском. Мощность двигателя составляет 103 лошадиные силы, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.6 секунд. Максимальная скорость достигает 187 км/ч, что делает его достаточно динамичным для городских и загородных поездок. Расход топлива составляет 8.1 л в городе, 5 л на трассе и 6.6 л в смешанном цикле, что делает его экономичным выбором.
Rover Metro был создан в эпоху, когда компактные автомобили начали завоевывать популярность благодаря своей экономичности и практичности. Этот автомобиль отражает тенденции 1980-х и начала 1990-х годов, когда производители стремились предложить покупателям доступные и функциональные модели. Несмотря на то, что производство Rover Metro завершилось в 1994 году, он остается интересным примером британского автопрома того времени.
Rover Metro — это автомобиль, который сочетает в себе компактность, экономичность и динамику. Он идеально подходит для городских условий, где важны маневренность и простота парковки. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченное пространство в салоне и использование топлива АИ-98, этот хэтчбек остается привлекательным выбором для тех, кто ценит практичность и британский стиль.