хэтчбек 3 дв. Rover Metro 1987 - 1994г выпуска модификация 1.4 MT (75 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1396
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	75 / 55 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	117 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	центральный впрыск
Степень сжатия	9.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 79
Общая информация
Страна марки	Великобритания
Класс автомобиля	B
Количество дверей	3
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	855
Объем багажника мин/макс, л	229 / 552
Полная масса, кг	1310
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3521
Ширина	1550
Высота	1377
Колесная база	2269
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1348
Ширина задней колеи	1297
Размер колес	155 / 65 / R13
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.3 / 5.3 / 6.9
Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	166
Разгон до 100 км/ч, с	11.5

Rover Metro: Компактный хэтчбек с британским характером

Rover Metro — это компактный хэтчбек, который выпускался с 1987 по 1994 год. Этот автомобиль, несмотря на свои скромные размеры, заслужил внимание благодаря своей практичности, экономичности и характерному британскому стилю. Модель 1.4 MT (75 л.с.) представляет собой отличный выбор для городских поездок и небольших путешествий.

Дизайн и габариты

Rover Metro обладает компактными размерами: длина составляет 3521 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1377 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и без проблем паркуется даже в ограниченном пространстве. Трехдверный кузов хэтчбек делает его стильным и функциональным, а клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Объем багажника варьируется от 229 до 552 литров, что делает Metro удобным для повседневного использования.

Двигатель и динамика

Под капотом Rover Metro установлен бензиновый двигатель объемом 1.4 литра с мощностью 75 лошадиных сил. Этот мотор обеспечивает разгон до 100 км/ч за 11.5 секунд, что для автомобиля такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 166 км/ч, что позволяет комфортно передвигаться по трассе. Расход топлива в смешанном цикле — 6.9 литров на 100 км, что делает Metro экономичным вариантом для ежедневной эксплуатации.

Трансмиссия и управляемость

Rover Metro оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает четкое переключение передач и хорошую управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади делает поездку комфортной, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Компактные размеры и маневренность.
Экономичный расход топлива.
Практичный объем багажника.
Классический британский дизайн.

Недостатки:

Скромная мощность двигателя.
Устаревшая система центрального впрыска.
Ограниченное пространство для задних пассажиров.

Исторический контекст

Rover Metro был представлен в конце 1980-х годов, когда рынок компактных автомобилей начал активно развиваться. В то время этот автомобиль стал популярным благодаря своей доступности и практичности. Сегодня он представляет собой классический пример британского автопрома, который ценится за свою надежность и уникальный стиль.

Заключение

Rover Metro 1.4 MT — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и стильный автомобиль для городских поездок. Несмотря на свои скромные технические характеристики, он обладает неповторимым шармом и практичностью, которые делают его достойным внимания даже спустя десятилетия после окончания производства.