Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1565 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 83 / 61 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4240 |
Ширина | 1628 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2718 |
Клиренс | 146 |
Ширина передней колеи | 1334 |
Ширина задней колеи | 1283 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Renault 16 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в 60-х и 70-х годах. Эта модель, выпускавшаяся с 1968 по 1980 год, сочетает в себе практичность, комфорт и стиль. Благодаря своему уникальному дизайну и инновационным для своего времени решениям, Renault 16 заслужил любовь автомобилистов по всему миру.
Renault 16 стал одним из первых хэтчбеков в истории, что делает его настоящим пионером в своем классе. Пятидверный кузов обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный багажник, который можно легко увеличить, сложив задние сиденья. Длина автомобиля составляет 4240 мм, ширина — 1628 мм, а высота — 1450 мм, что делает его компактным, но при этом вместительным. Клиренс в 146 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Renault 16 установлен бензиновый двигатель объемом 1565 см³, который выдает 83 лошадиные силы. Это достаточно для комфортной езды по городу и за его пределами. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и экономичный расход топлива. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем легким и предсказуемым.
Renault 16 оснащен передними дисковыми и задними барабанными тормозами, что обеспечивает надежное торможение даже на высоких скоростях. Полунезависимая задняя подвеска с пружинами гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Внутри салона достаточно места для пяти пассажиров, а удобные сиденья и продуманная эргономика делают поездку приятной.
Renault 16 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и прогресса. Его инновационный дизайн и функциональность сделали его популярным среди семей и любителей путешествий. Сегодня этот автомобиль является классикой, которая ценится коллекционерами и энтузиастами.
Renault 16 — это автомобиль, который олицетворяет дух своего времени. Его уникальный дизайн, практичность и надежность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и французский шарм. Несмотря на свои возраст, Renault 16 остается актуальным и продолжает радовать своих владельцев.