Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1647 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 54 / 40 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4240 |
Ширина | 1628 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2718 |
Клиренс | 146 |
Ширина передней колеи | 1334 |
Ширина задней колеи | 1283 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 16 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в 60-х и 70-х годах. Производившийся с 1968 по 1980 год, этот хэтчбек 5 дверей класса D завоевал популярность благодаря своему уникальному дизайну, практичности и инновационным для своего времени решениям. Этот автомобиль стал одним из первых хэтчбеков в мире, что делает его настоящим пионером в своем сегменте.
Renault 16 выделяется своим необычным для того времени кузовом. Длина автомобиля составляет 4240 мм, ширина — 1628 мм, а высота — 1450 мм. Благодаря колесной базе в 2718 мм, машина предлагает просторный салон, что делает ее идеальной для семейных поездок. Хэтчбек 5 дверей обеспечивает удобство загрузки багажа, а клиренс в 146 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества.
Под капотом Renault 16 установлен бензиновый двигатель объемом 1647 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 54 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для комфортной езды. Рядный 4-цилиндровый мотор с 2 клапанами на цилиндр обеспечивает надежность и простоту в обслуживании. Передний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем интуитивно понятным.
Renault 16 оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным для своего времени.
Renault 16 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным даже сегодня:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault 16 был выпущен в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и инноваций. Его появление в 1968 году совпало с ростом интереса к практичным и универсальным автомобилям. Хэтчбек 5 дверей стал ответом на запросы потребителей, которые искали машину, сочетающую в себе комфорт, вместительность и современный дизайн.
Renault 16 — это автомобиль, который оставил значительный след в истории автомобилестроения. Его уникальный дизайн, практичность и инновационные решения сделали его одним из самых популярных автомобилей своего времени. Несмотря на некоторые технические ограничения, Renault 16 остается классикой, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.