Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 3.0 MT (204 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2993
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 204 / 150 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда среди кабриолетов

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Модификация 3.0 MT (204 л.с.), выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, представляет собой классический кабриолет, который до сих пор вызывает восхищение у автолюбителей. С его оппозитным шестицилиндровым двигателем объемом 2993 см³ и механической коробкой передач, этот автомобиль предлагает непревзойденный опыт вождения.

Дизайн и комфорт

Porsche 911 кабриолет сочетает в себе элегантность и функциональность. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм, что делает его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортного вождения. Колесная база в 2268 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 152 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают надежное торможение.

Технические характеристики

Сердцем Porsche 911 является бензиновый двигатель с оппозитным расположением цилиндров, который выдает 204 л.с. при 150 кВт. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод делают этот автомобиль идеальным для тех, кто ценит динамику и контроль. Максимальная мощность достигается на высоких оборотах, что подчеркивает спортивный характер модели. Несмотря на отсутствие наддува, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и надежность.

Преимущества и недостатки

Porsche 911 3.0 MT обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:

  • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
  • Мощный и надежный оппозитный двигатель.
  • Механическая коробка передач для истинных ценителей вождения.
  • Независимая подвеска, обеспечивающая комфорт и управляемость.
  • Задний привод, который добавляет динамики и удовольствия от вождения.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или ESP.
  • Ограниченное пространство для багажа из-за компактных размеров.
  • Высокая стоимость обслуживания и запчастей.

Исторический контекст

Porsche 911 был впервые представлен в 1963 году и быстро стал иконой автомобильного мира. Модификация 3.0 MT, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, является одной из самых узнаваемых версий этой модели. В то время автомобиль считался вершиной инженерной мысли, сочетая в себе мощность, стиль и инновации. Сегодня Porsche 911 кабриолет остается символом эпохи, когда автомобили создавались для удовольствия от вождения.

Заключение

Porsche 911 3.0 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классику, мощь и уникальный стиль. Его оппозитный двигатель, механическая коробка передач и задний привод делают его идеальным выбором для любителей спортивных автомобилей. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот кабриолет продолжает оставаться актуальным и востребованным среди коллекционеров и автолюбителей. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе историю, стиль и удовольствие от вождения, Porsche 911 — это ваш выбор.