Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1991 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 157 при 4200 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4163 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2268 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1374 |
Ширина задней колеи | 1355 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Модель 2.0 MT (110 л.с.), выпускавшаяся с 1963 по 1979 год, представляет собой классический кабриолет, который до сих пор вызывает восхищение у автолюбителей. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и динамику, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит историю и качество.
Porsche 911 кабриолет обладает уникальным стилем, который выделяет его среди других автомобилей. Двухдверный кузов с мягкой крышей подчеркивает спортивный характер модели. Длина автомобиля составляет 4163 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм, что обеспечивает компактность и маневренность. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.
Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 1991 см³. Мощность в 110 лошадиных сил при 5800 об/мин и крутящий момент 157 Н*м при 4200 об/мин обеспечивают уверенный разгон и плавную езду. Карбюраторная система питания и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным. Задний привод добавляет азарта в управление, особенно на извилистых дорогах.
Независимая торсионная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Эти характеристики делают Porsche 911 не только стильным, но и безопасным автомобилем.
Porsche 911 был представлен в 1963 году и быстро стал символом спортивных автомобилей. Его производство продолжалось до 1979 года, и за это время модель завоевала множество поклонников благодаря своей надежности и динамике. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создавать машины, сочетающие в себе мощность и элегантность.
Porsche 911 2.0 MT (110 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать себя частью истории. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и отличная управляемость делают его идеальным выбором для любителей спортивных автомобилей. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается актуальным и привлекательным благодаря своему неповторимому характеру.