Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1966 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 4600 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 74 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 52 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4010 |
Ширина | 1670 |
Высота | 1315 |
Колесная база | 2100 |
Ширина передней колеи | 1306 |
Ширина задней колеи | 1272 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Porsche 356 — это автомобиль, который стал символом эпохи и легендой в мире автомобилестроения. Производившийся с 1959 по 1963 год, этот автомобиль представляет собой классическое купе с задним приводом, которое до сих пор вызывает восхищение у автолюбителей. С его уникальным дизайном, мощным двигателем и непревзойденной управляемостью, Porsche 356 остается эталоном стиля и производительности.
Porsche 356 обладает компактными размерами: длина — 4010 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1315 мм. Благодаря колесной базе в 2100 мм, автомобиль обеспечивает отличную устойчивость на дороге. Купе с двумя дверями и независимой торсионной подвеской как спереди, так и сзади, делает поездку комфортной даже на неровных дорогах. Несмотря на классический дизайн, Porsche 356 выглядит современно и стильно, что подчеркивает его вневременную привлекательность.
Сердцем Porsche 356 является 4-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 1966 см³. Он развивает мощность 130 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту, что для своего времени было впечатляющим показателем. Максимальный крутящий момент составляет 162 Н*м при 4600 об/мин. Благодаря карбюраторной системе питания и степени сжатия 9.2, двигатель обеспечивает плавную и уверенную работу. Разгон до 100 км/ч занимает всего несколько секунд, что делает Porsche 356 динамичным и отзывчивым на дороге.
Автомобиль оснащен 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и полный контроль над автомобилем. Задний привод добавляет Porsche 356 спортивного характера, делая его идеальным для любителей активного вождения. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность, а барабанные тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение.
Porsche 356 обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:
Однако есть и некоторые недостатки:
Porsche 356 был создан в послевоенной Германии и стал одним из первых автомобилей, выпущенных компанией Porsche. Его производство началось в 1959 году и завершилось в 1963 году, оставив после себя наследие, которое продолжает вдохновлять автопроизводителей по всему миру. Этот автомобиль отражает дух своего времени, сочетая в себе инновации и классический стиль.
Porsche 356 — это не просто автомобиль, это символ эпохи и воплощение инженерного искусства. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и отличная управляемость делают его желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, Porsche 356 остается эталоном стиля и производительности, который продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру.