Безопасность |
|
Оценка безопасности | 4 |
Название рейтинга | Euro NCAP |
Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 1997 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 107 / 79 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 250 при 1750 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 17.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 88 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Объем багажника мин/макс, л | 481 |
Полная масса, кг | 2115 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4871 |
Ширина | 1835 |
Высота | 1460 |
Колесная база | 2800 |
Клиренс | 110 |
Ширина передней колеи | 1539 |
Ширина задней колеи | 1537 |
Размер колес | 215 / 60 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Peugeot 607 — это представительский седан, который сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. Производившийся с 2000 по 2004 год, этот автомобиль остается актуальным благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции. Рассмотрим его основные особенности, чтобы понять, почему он до сих пор привлекает внимание автолюбителей.
Peugeot 607 выделяется своим классическим дизайном, который подчеркивает его принадлежность к премиальному сегменту. Длина автомобиля составляет 4871 мм, ширина — 1835 мм, а высота — 1460 мм. Такие габариты обеспечивают просторный салон и удобство для пассажиров. Колесная база в 2800 мм добавляет устойчивости на дороге, а клиренс в 110 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях.
Под капотом Peugeot 607 установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Его мощность составляет 107 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 250 Н*м при 1750 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и экономичный расход топлива. Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем плавным и комфортным. Передний привод и независимая пружинная подвеска гарантируют отличную управляемость и комфорт на любых дорогах.
Peugeot 607 предлагает высокий уровень комфорта благодаря просторному салону и качественным материалам отделки. Объем багажника составляет 481 литр, что достаточно для длительных поездок. Автомобиль также оснащен передними и задними дисковыми тормозами, включая вентилируемые спереди, что обеспечивает надежное торможение. Безопасность подтверждена рейтингом Euro NCAP, где модель получила 4 звезды из 5.
Среди преимуществ Peugeot 607 можно выделить:
Однако есть и некоторые недостатки:
Peugeot 607 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, надежность и стиль. Несмотря на возраст, он остается достойным выбором для любителей представительских седанов. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Peugeot 607 определенно заслуживает вашего внимания.