Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 7291 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 602 / 443 при 6150 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 760 при 4000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 12 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 91.5 × 92.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1250 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4435 |
Ширина | 2055 |
Высота | 1141 |
Колесная база | 2730 |
Ширина передней колеи | 1675 |
Ширина задней колеи | 1660 |
Размер колес | 255 / 35 / R19 335 / 30 / R20 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 20 / 10 / — |
Максимальная скорость, км/ч | 346 |
Разгон до 100 км/ч, с | 3.6 |
Pagani Zonda — это не просто автомобиль, это произведение искусства, созданное итальянскими инженерами. Модель Zonda 7.3 MT с мощностью 602 л.с. представляет собой вершину инженерной мысли и дизайна. Производство этой модели началось в 1999 году и продолжалось до 2013 года, что делает ее редким и желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей автомобилей.
Pagani Zonda обладает уникальным дизайном, который сочетает в себе элегантность и агрессивность. Купе с двумя дверями и центральным расположением двигателя подчеркивает спортивный характер автомобиля. Длина кузова составляет 4435 мм, ширина — 2055 мм, а высота — 1141 мм, что делает его компактным, но при этом внушительным. Колесная база в 2730 мм обеспечивает отличную устойчивость на дороге.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и управляемость даже на высоких скоростях. Дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Сердцем Pagani Zonda является 12-цилиндровый V-образный двигатель объемом 7291 см³. Этот двигатель выдает максимальную мощность 602 л.с. при 6150 об/мин и крутящий момент 760 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря механической 6-ступенчатой коробке передач и заднему приводу, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3.6 секунды, а его максимальная скорость достигает 346 км/ч.
Несмотря на высокую мощность, расход топлива в городском цикле составляет 20 л/100 км, а на трассе — всего 10 л/100 км. Это делает Zonda не только мощным, но и относительно экономичным для своего класса.
Преимущества Pagani Zonda очевидны: это уникальный дизайн, высочайшая производительность и редкий статус. Автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит эксклюзивность и хочет выделиться на дороге. Однако стоит учитывать, что обслуживание такого автомобиля может быть дорогостоящим, а его редкость делает запчасти труднодоступными.
Кроме того, Zonda требует от водителя высокого уровня мастерства, особенно при управлении на высоких скоростях. Механическая коробка передач, хотя и добавляет удовольствия от вождения, может быть сложной для новичков.
Pagani Zonda — это автомобиль для истинных ценителей, которые ищут не просто средство передвижения, а воплощение мечты. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и впечатляющие характеристики делают его одним из самых желанных автомобилей в мире. Если вы готовы к вызовам, которые предлагает этот итальянский шедевр, Zonda станет вашим идеальным спутником на дороге.