Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Pagani Zonda 1999 - 2013г выпуска модификация 7.3 MT (678 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 7291
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 678 / 499 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 780 при 4000
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 12
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91.5 × 92.4

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 1210

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4435
Ширина 2055
Высота 1141
Колесная база 2730
Ширина передней колеи 1675
Ширина задней колеи 1660
Размер колес 255 / 35 / R19 335 / 30 / R20

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 6
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч, с 3.4

Pagani Zonda: Легенда итальянского автопрома

Pagani Zonda — это не просто автомобиль, это произведение искусства, созданное руками итальянских мастеров. Производившийся с 1999 по 2013 год, этот суперкар стал символом роскоши, мощности и инноваций. С центральным расположением двигателя и задним приводом, Zonda предлагает уникальный опыт вождения, который сложно сравнить с чем-либо другим.

Двигатель и производительность

Сердцем Pagani Zonda является 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 7.3 литра. Этот агрегат выдает впечатляющие 678 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и крутящий момент 780 Н*м при 4000 оборотах. Благодаря такой мощности, Zonda разгоняется до 100 км/ч всего за 3.4 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Распределенный впрыск и степень сжатия 10.5 обеспечивают оптимальную работу двигателя, а механическая 6-ступенчатая коробка передач добавляет драйва в каждую поездку.

Дизайн и габариты

Pagani Zonda выделяется своими размерами: длина 4435 мм, ширина 2055 мм и высота 1141 мм. Колесная база составляет 2730 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Ширина передней колеи — 1675 мм, задней — 1660 мм, а колеса размером 255/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади подчеркивают спортивный характер автомобиля. Снаряженная масса Zonda составляет 1210 кг, что делает его легким и маневренным.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и управляемость даже на высоких скоростях. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с такой мощностью. Эти характеристики делают Zonda не только быстрым, но и безопасным.

Преимущества и недостатки

Преимущества Pagani Zonda очевидны: это мощный двигатель, уникальный дизайн, высокая производительность и престиж, связанный с владением таким автомобилем. Однако есть и недостатки: высокая стоимость, ограниченная доступность и сложность в обслуживании. Тем не менее, для истинных ценителей автомобильного искусства эти минусы не являются препятствием.

Исторический контекст

Pagani Zonda был создан в эпоху, когда суперкары становились не только средством передвижения, но и символом статуса. Его производство началось в 1999 году, когда автомобильная индустрия переживала бум инноваций. Zonda стал одним из первых автомобилей, сочетающих в себе передовые технологии и изысканный дизайн, что сделало его легендой.

Заключение

Pagani Zonda — это больше, чем просто автомобиль. Это воплощение мечты, символ роскоши и мощности. С его уникальным дизайном, мощным двигателем и впечатляющей производительностью, Zonda остается одним из самых желанных суперкаров в мире. Если вы ищете автомобиль, который выделит вас из толпы и подарит незабываемые эмоции, Pagani Zonda — это идеальный выбор.