Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 5987 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 750 / 552 при 7500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 710 при 5700 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 12 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 80.2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1070 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4435 |
Ширина | 2055 |
Высота | 1141 |
Колесная база | 2730 |
Ширина передней колеи | 1675 |
Ширина задней колеи | 1660 |
Размер колес | 255 / 35 / R19 335 / 30 / R20 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 390 |
Разгон до 100 км/ч, с | 2.7 |
Pagani Zonda — это не просто автомобиль, это произведение искусства, сочетающее в себе передовые технологии и изысканный дизайн. Производившийся с 1999 по 2013 год, этот суперкар стал символом итальянского мастерства и инженерной мысли. С центральным расположением двигателя, задним приводом и мощностью в 750 лошадиных сил, Zonda предлагает водителю незабываемые ощущения от вождения.
Pagani Zonda выделяется своим уникальным дизайном, который сочетает в себе агрессивные линии и аэродинамическую эффективность. Купе с двумя дверями и длиной 4435 мм обеспечивает не только эстетическую привлекательность, но и отличные динамические характеристики. Центральное расположение двигателя и независимая пружинная подвеска делают автомобиль устойчивым на высоких скоростях, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность даже при экстремальных условиях вождения.
Сердцем Pagani Zonda является 12-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5987 см³, оснащенный турбонаддувом. Этот агрегат выдает 750 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту и крутящий момент в 710 Н*м при 5700 оборотах. Благодаря механической 6-ступенчатой коробке передач и заднему приводу, Zonda разгоняется до 100 км/ч всего за 2.7 секунды, а максимальная скорость достигает 390 км/ч. Такие показатели делают его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Pagani Zonda обладает рядом неоспоримых преимуществ. Во-первых, это исключительная мощность и динамика, которые удовлетворят даже самых требовательных автолюбителей. Во-вторых, уникальный дизайн и использование высококачественных материалов делают его настоящим произведением искусства. Однако стоит учитывать, что такой автомобиль требует особого ухода и обслуживания, а его цена может быть недоступной для большинства.
Pagani Zonda был создан в эпоху, когда суперкары стали не просто средством передвижения, а символом статуса и технологического прогресса. Его производство началось в 1999 году, когда автомобильная индустрия активно развивалась, внедряя новые технологии и материалы. Zonda стал ответом на запросы рынка, предлагая не только высокую производительность, но и уникальный дизайн, который до сих пор вдохновляет автопроизводителей по всему миру.
Pagani Zonda — это автомобиль, который олицетворяет собой дух скорости, роскоши и инноваций. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и выдающиеся динамические характеристики делают его мечтой для любого автолюбителя. Однако, как и любой эксклюзивный продукт, он требует значительных инвестиций и внимания. Если вы ищете автомобиль, который выделит вас из толпы и подарит незабываемые эмоции, Pagani Zonda — это идеальный выбор.