Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Pagani Zonda 1999 - 2013г выпуска модификация 6.0 MT (750 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 5987
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 750 / 552 при 7500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 710 при 5700
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 12
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 89 × 80.2

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 1070

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4435
Ширина 2055
Высота 1141
Колесная база 2730
Ширина передней колеи 1675
Ширина задней колеи 1660
Размер колес 255 / 35 / R19 335 / 30 / R20

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 6
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 390
Разгон до 100 км/ч, с 2.7

Pagani Zonda: Легенда итальянского автопрома

Pagani Zonda — это не просто автомобиль, это произведение искусства, сочетающее в себе передовые технологии и изысканный дизайн. Производившийся с 1999 по 2013 год, этот суперкар стал символом итальянского мастерства и инженерной мысли. С центральным расположением двигателя, задним приводом и мощностью в 750 лошадиных сил, Zonda предлагает водителю незабываемые ощущения от вождения.

Дизайн и конструкция

Pagani Zonda выделяется своим уникальным дизайном, который сочетает в себе агрессивные линии и аэродинамическую эффективность. Купе с двумя дверями и длиной 4435 мм обеспечивает не только эстетическую привлекательность, но и отличные динамические характеристики. Центральное расположение двигателя и независимая пружинная подвеска делают автомобиль устойчивым на высоких скоростях, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность даже при экстремальных условиях вождения.

Двигатель и производительность

Сердцем Pagani Zonda является 12-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5987 см³, оснащенный турбонаддувом. Этот агрегат выдает 750 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту и крутящий момент в 710 Н*м при 5700 оборотах. Благодаря механической 6-ступенчатой коробке передач и заднему приводу, Zonda разгоняется до 100 км/ч всего за 2.7 секунды, а максимальная скорость достигает 390 км/ч. Такие показатели делают его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Преимущества и недостатки

Pagani Zonda обладает рядом неоспоримых преимуществ. Во-первых, это исключительная мощность и динамика, которые удовлетворят даже самых требовательных автолюбителей. Во-вторых, уникальный дизайн и использование высококачественных материалов делают его настоящим произведением искусства. Однако стоит учитывать, что такой автомобиль требует особого ухода и обслуживания, а его цена может быть недоступной для большинства.

Исторический контекст

Pagani Zonda был создан в эпоху, когда суперкары стали не просто средством передвижения, а символом статуса и технологического прогресса. Его производство началось в 1999 году, когда автомобильная индустрия активно развивалась, внедряя новые технологии и материалы. Zonda стал ответом на запросы рынка, предлагая не только высокую производительность, но и уникальный дизайн, который до сих пор вдохновляет автопроизводителей по всему миру.

Заключение

Pagani Zonda — это автомобиль, который олицетворяет собой дух скорости, роскоши и инноваций. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и выдающиеся динамические характеристики делают его мечтой для любого автолюбителя. Однако, как и любой эксклюзивный продукт, он требует значительных инвестиций и внимания. Если вы ищете автомобиль, который выделит вас из толпы и подарит незабываемые эмоции, Pagani Zonda — это идеальный выбор.