Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 5987 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 394 / 290 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 570 при 3800 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 12 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 80.2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4435 |
Ширина | 2055 |
Высота | 1141 |
Колесная база | 2730 |
Ширина передней колеи | 1675 |
Ширина задней колеи | 1660 |
Размер колес | 255 / 40 / R18 345 / 35 / R18 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 340 |
Разгон до 100 км/ч, с | 4.2 |
Pagani Zonda — это не просто автомобиль, это произведение искусства, созданное итальянскими мастерами. Производившийся с 1999 по 2013 год, этот автомобиль стал символом роскоши, мощности и инноваций. С центральным расположением двигателя, задним приводом и механической коробкой передач, Zonda предлагает водителю непревзойденный опыт управления.
Pagani Zonda обладает уникальным дизайном, который сочетает в себе элегантность и агрессивность. Купе с двумя дверями и длиной 4435 мм, шириной 2055 мм и высотой 1141 мм выглядит одновременно компактным и мощным. Колесная база в 2730 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях, а независимая пружинная подвеска гарантирует комфорт и управляемость.
Под капотом Zonda скрывается 12-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5987 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат выдает 394 лошадиных силы при 5200 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 570 Н*м при 3800 оборотах. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4.2 секунды, а его максимальная скорость достигает 340 км/ч. Такие показатели делают Zonda одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью двигателя. Задний привод и дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют точное управление и безопасность даже на высоких скоростях. Размер колес 255/40 R18 спереди и 345/35 R18 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой.
Преимущества Pagani Zonda очевидны: это мощный двигатель, уникальный дизайн, высокая скорость и отличная управляемость. Однако стоит учитывать, что такой автомобиль требует особого ухода и обслуживания, а его цена может быть недоступной для большинства автолюбителей. Кроме того, механическая коробка передач может быть неудобной для тех, кто привык к автоматике.
Pagani Zonda был создан в эпоху, когда автомобилестроение переживало настоящий бум инноваций. Его производство началось в 1999 году, когда мир только начинал привыкать к концепции суперкаров. Zonda стал одним из первых автомобилей, который сочетал в себе не только высокую производительность, но и уникальный дизайн, что сделало его культовым.
Pagani Zonda — это автомобиль, который олицетворяет собой страсть к скорости, роскоши и инновациям. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и высокая производительность делают его мечтой для любого автолюбителя. Однако, как и любой шедевр, он требует особого внимания и ухода. Если вы ищете автомобиль, который выделит вас из толпы и подарит незабываемые эмоции, Pagani Zonda — это идеальный выбор.