хэтчбек 5 дв. Москвич Юрий Долгорукий 1997 - 2002г выпуска модификация 1.8 MT (90 л.с.)

Москвич Юрий Долгорукий: классика отечественного автопрома

Москвич Юрий Долгорукий — это автомобиль, который стал символом эпохи 90-х годов в России. Производившийся с 1997 по 2002 год, этот хэтчбек класса D предлагал практичность, надежность и доступность, что делало его популярным среди автолюбителей. С пятидверным кузовом и передним приводом, он идеально подходил для городских поездок и загородных путешествий.

Дизайн и габариты

Москвич Юрий Долгорукий выделяется своими компактными, но вместительными размерами. Длина автомобиля составляет 4550 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1400 мм. Колесная база в 2780 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Пятидверный кузов хэтчбек делает автомобиль универсальным, сочетая в себе удобство и функциональность.

Технические характеристики

Под капотом Москвича Юрий Долгорукий установлен бензиновый двигатель объемом 1815 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 90 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 175 км/ч, что вполне достаточно для комфортной езды по трассе. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают уверенное управление и экономичный расход топлива.

Комфорт и безопасность

Несмотря на простоту конструкции, Москвич Юрий Долгорукий предлагает базовые элементы комфорта и безопасности. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение. Объем топливного бака в 55 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Москвича Юрий Долгорукий можно отнести доступность запчастей, простоту в обслуживании и ремонте, а также экономичный расход топлива. Однако, как и многие автомобили того времени, он имеет свои недостатки, такие как устаревшая карбюраторная система питания, которая может требовать частой настройки, и относительно низкая мощность двигателя по современным меркам.

Исторический контекст

Москвич Юрий Долгорукий был создан в период, когда российский автопром переживал сложные времена. Несмотря на это, он стал одним из последних представителей классических моделей Москвича, сохранивших верность традициям отечественного автомобилестроения. Его производство завершилось в 2002 году, но он до сих пор остается в памяти автолюбителей как символ надежности и доступности.

Заключение

Москвич Юрий Долгорукий — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит простоту, надежность и доступность. Он может стать отличным выбором для начинающих водителей или тех, кто ищет недорогой и практичный автомобиль для повседневных поездок. Несмотря на свои недостатки, он остается частью истории российского автопрома и продолжает находить своих поклонников.