Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1815 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 5300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 145 при 3200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1075 |
Объем багажника мин/макс, л | 370 |
Полная масса, кг | 1475 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4350 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2580 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1440 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Размер колес | 165 / 80 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Разгон до 100 км/ч, с | 17 |
Москвич 2141 — это легендарный автомобиль, который стал символом эпохи. Производившийся с 1986 по 2001 год, он до сих пор остается в памяти многих автолюбителей как надежный и практичный хэтчбек. С пятидверным кузовом и передним приводом, этот автомобиль идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Его классический дизайн и простота в обслуживании делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит проверенные временем решения.
Москвич 2141 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, который выдает 90 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 17 секунд, что для своего времени было вполне достойным показателем. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, что делает его подходящим для дальних поездок. Двигатель с карбюраторной системой питания отличается простотой в обслуживании, а его рядная конструкция с четырьмя цилиндрами обеспечивает стабильную работу.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и хорошую управляемость. Передний привод и независимая подвеска на обеих осях делают автомобиль комфортным для езды по различным дорожным покрытиям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для безопасности.
Москвич 2141 — это не только надежный, но и практичный автомобиль. Его пятидверный кузов обеспечивает удобный доступ к салону и багажнику. Объем багажника варьируется от 370 литров, что позволяет перевозить достаточно груза для повседневных нужд. Снаряженная масса автомобиля составляет 1075 кг, а полная масса — 1475 кг, что делает его достаточно легким и маневренным.
Клиренс в 140 мм позволяет без проблем преодолевать неровности дороги, а размер колес 165/80 R14 обеспечивает хорошую устойчивость на дороге. Топливный бак объемом 55 литров позволяет проезжать значительные расстояния без частых заправок, что особенно удобно для длительных поездок.
Основные преимущества Москвича 2141 — это его надежность, простота в обслуживании и доступность запчастей. Благодаря карбюраторной системе питания, ремонт двигателя не требует больших затрат, а конструкция автомобиля позволяет проводить большинство работ самостоятельно. Кроме того, классический дизайн и узнаваемость модели делают ее привлекательной для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Однако у Москвича 2141 есть и свои недостатки. Разгон до 100 км/ч за 17 секунд может показаться медленным по современным меркам, а максимальная скорость в 160 км/ч не позволяет конкурировать с более современными моделями. Кроме того, отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, делает его менее безопасным по сравнению с новыми автомобилями.
Москвич 2141 был создан в эпоху, когда советский автопром стремился конкурировать с западными производителями. Его дизайн был вдохновлен европейскими моделями, что сделало его одним из самых современных автомобилей своего времени. Однако, несмотря на попытки модернизации, производство Москвича 2141 было остановлено в 2001 году, что стало концом эпохи для этого легендарного автомобиля.
Москвич 2141 — это автомобиль, который оставил значительный след в истории российского автопрома. Его надежность, практичность и классический дизайн делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит проверенные временем решения. Несмотря на некоторые недостатки, он остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.