хэтчбек 5 дв. Москвич 2141 1986 - 2001г выпуска модификация 1.8 MT (60 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1753
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	60 / 44 при 4800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	110 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с разделенными камерами сгорания
Общая информация
Страна марки	Россия
Сборка модели	Россия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	55
Снаряженная масса, кг	1055
Объем багажника мин/макс, л	370
Полная масса, кг	1455
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4350
Ширина	1690
Высота	1400
Колесная база	2580
Клиренс	163
Ширина передней колеи	1440
Ширина задней колеи	1420
Размер колес	165 / 80 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.5 / 5 / 5.7
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	140
Разгон до 100 км/ч, с	25

Москвич 2141: классика отечественного автопрома

Москвич 2141 — это легендарный автомобиль, который стал символом эпохи 80-х и 90-х годов в России. Этот пятидверный хэтчбек класса D выпускался с 1986 по 2001 год и заслужил репутацию надежного и практичного транспортного средства. Сборка автомобиля осуществлялась в России, что делает его настоящим представителем отечественного автопрома. Несмотря на скромные технические характеристики, Москвич 2141 остается популярным среди любителей классических машин.

Технические характеристики

Москвич 2141 оснащен дизельным двигателем объемом 1.8 литра (1753 см³) с максимальной мощностью 60 л.с. при 4800 об/мин. Двигатель с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Разгон до 100 км/ч занимает 25 секунд, что делает его не самым быстрым, но вполне подходящим для повседневной эксплуатации. Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/ч, что достаточно для комфортного передвижения по трассе.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач с передним приводом. Такая конструкция обеспечивает простоту управления и надежность. Расход топлива составляет 8.5 л в городе, 5 л на трассе и 5.7 л в смешанном цикле, что делает Москвич 2141 экономичным вариантом для своего времени.

Дизайн и габариты

Москвич 2141 имеет классический для хэтчбеков дизайн с пятидверным кузовом. Длина автомобиля составляет 4350 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1400 мм. Колесная база равна 2580 мм, что обеспечивает достаточное пространство для пассажиров. Клиренс в 163 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Объем багажника варьируется от 370 литров, что делает автомобиль практичным для перевозки грузов.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой торсионной задней подвеской. Такая конструкция обеспечивает комфорт при движении по различным типам дорожного покрытия. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что обеспечивает достаточную эффективность торможения.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный расход топлива, надежная конструкция, просторный салон и багажник, доступность запчастей.
Недостатки: низкая динамика, устаревший дизайн, ограниченная максимальная скорость.

Заключение

Москвич 2141 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простоту. Несмотря на свои недостатки, он остается популярным среди любителей классических машин и тех, кто ищет бюджетный вариант для повседневной эксплуатации. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Москвич 2141 — отличный выбор.