Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1308 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 181 / 133 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | роторный двигатель |
Количество цилиндров | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1191 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4315 |
Ширина | 1689 |
Высота | 1265 |
Колесная база | 2431 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1450 |
Ширина задней колеи | 1440 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 15.6 / 9.8 / 11.9 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.2 |
Mazda RX-7 — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автопрома. Выпускавшийся с 1985 по 1991 год, этот японский спорткар стал символом инноваций и динамики. Его уникальный роторный двигатель, задний привод и стильный дизайн купе делают его желанным для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей.
Mazda RX-7 обладает классическим дизайном купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4315 мм, ширина — 1689 мм, а высота — 1265 мм. Благодаря компактным размерам и колесной базе в 2431 мм, RX-7 демонстрирует отличную управляемость и маневренность. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, а независимая пружинная подвеска обеспечивает комфорт и стабильность даже на высоких скоростях.
Сердцем Mazda RX-7 является уникальный роторный двигатель объемом 1308 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат выдает 181 лошадиную силу, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 7.2 секунды. Максимальная скорость RX-7 составляет 230 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Расход топлива в городском цикле — 15.6 л/100 км, на трассе — 9.8 л/100 км, а в смешанном режиме — 11.9 л/100 км. Несмотря на высокую мощность, автомобиль требует топлива с октановым числом не ниже АИ-95.
Mazda RX-7 оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач, что делает вождение максимально вовлекающим. Задний привод обеспечивает отличную динамику и управляемость, особенно на извилистых дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.
Преимущества Mazda RX-7 очевидны: уникальный роторный двигатель, стильный дизайн, отличная динамика и управляемость. Однако стоит учитывать, что роторные двигатели требуют особого ухода и могут быть менее надежными по сравнению с традиционными поршневыми агрегатами. Кроме того, расход топлива в городском цикле может показаться высоким для современных стандартов.
Mazda RX-7 был выпущен в эпоху, когда японские автопроизводители активно экспериментировали с новыми технологиями. Роторный двигатель стал визитной карточкой Mazda, а RX-7 — одним из самых ярких представителей этого направления. Сегодня этот автомобиль является культовым и ценится за свою уникальность и историческую значимость.
Mazda RX-7 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда. Его уникальный двигатель, спортивный характер и стильный дизайн делают его мечтой для многих автолюбителей. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, RX-7 — это отличный выбор. Однако стоит быть готовым к особенностям эксплуатации и ухода за роторным двигателем.