Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mazda RX-7 1991 - 2002г выпуска модификация 1.3 AT (239 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1308
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 239 / 176 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 294 при 5000
Расположение цилиндров роторный двигатель
Количество цилиндров 1
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 76
Полная масса, кг 1500

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4285
Ширина 1760
Высота 1230
Колесная база 2425
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1460
Размер колес 225 / 50 / R16

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Mazda RX-7: Легендарное купе с роторным сердцем

Mazda RX-7 — это автомобиль, который стал символом инженерного мастерства и спортивного духа. Производившийся с 1991 по 2002 год, этот автомобиль выделяется своим уникальным роторным двигателем, который делает его настоящей легендой среди автолюбителей. С мощностью 239 лошадиных сил и задним приводом, RX-7 предлагает незабываемые впечатления от вождения.

Дизайн и конструкция

Mazda RX-7 имеет классический дизайн купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4285 мм, ширина — 1760 мм, а высота — 1230 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (140 мм), RX-7 обладает отличной аэродинамикой и устойчивостью на дороге. Колесная база в 2425 мм обеспечивает комфорт и управляемость, а размер колес 225/50 R16 добавляет уверенности на поворотах.

Двигатель и динамика

Сердцем Mazda RX-7 является уникальный роторный двигатель объемом 1308 см³ с турбонаддувом. Этот двигатель выдает 239 лошадиных сил при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 294 Н*м при 5000 об/мин. Благодаря роторной конструкции, двигатель отличается высокой мощностью при относительно небольшом объеме, что делает RX-7 одним из самых динамичных автомобилей своего класса. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.1 секунды, что подтверждает его спортивный характер.

Трансмиссия и управляемость

Mazda RX-7 оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, делая его идеальным для любителей активного вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает отличную управляемость и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и вентилируемые дисковые тормоза сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Уникальный роторный двигатель, высокая мощность, отличная управляемость, спортивный дизайн, задний привод, низкий клиренс для улучшенной аэродинамики.
  • Недостатки: Высокий расход топлива, сложность в обслуживании роторного двигателя, ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.

Исторический контекст

Mazda RX-7 был выпущен в эпоху, когда японские автопроизводители активно экспериментировали с новыми технологиями. Роторный двигатель, разработанный Mazda, стал настоящим прорывом, который выделил RX-7 среди конкурентов. Этот автомобиль стал символом инноваций и спортивного духа 90-х годов, и до сих пор остается культовым среди автолюбителей.

Заключение

Mazda RX-7 — это автомобиль, который сочетает в себе уникальные инженерные решения, спортивный дизайн и незабываемые впечатления от вождения. Если вы ищете автомобиль с характером, который выделяется на фоне других, RX-7 — это отличный выбор. Однако стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует определенных знаний и готовности к обслуживанию роторного двигателя.