Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mazda RX-7 1985 - 1991г выпуска модификация 1.3 AT (150 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1308
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров роторный двигатель
Количество цилиндров 2
Система питания двигателя распределенный впрыск

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4315
Ширина 1689
Высота 1265
Колесная база 2431
Клиренс 155
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Mazda RX-7: Легендарное купе с роторным сердцем

Mazda RX-7 — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Выпускавшийся с 1985 по 1991 год, этот японский спорткар стал символом инноваций и динамики. Его уникальный роторный двигатель, стильный дизайн и задний привод сделали его фаворитом среди любителей спортивных автомобилей. Рассмотрим, что делает Mazda RX-7 таким особенным.

Дизайн и конструкция

Mazda RX-7 обладает классическим дизайном купе с двумя дверями, который сочетает в себе элегантность и спортивность. Длина автомобиля составляет 4315 мм, ширина — 1689 мм, а высота — 1265 мм, что делает его компактным и маневренным. Колесная база в 2431 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 155 мм подчеркивает его спортивный характер. Ширина передней и задней колеи (1450 мм и 1440 мм соответственно) способствует отличной управляемости.

Роторный двигатель: сердце RX-7

Главной особенностью Mazda RX-7 является его роторный двигатель объемом 1308 см³. Этот двухцилиндровый агрегат выдает 150 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Роторный двигатель отличается компактностью, высокой мощностью и плавностью работы. Система распределенного впрыска обеспечивает эффективное сгорание топлива, а отсутствие наддува делает двигатель более надежным и простым в обслуживании.

Трансмиссия и управляемость

Mazda RX-7 оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт в повседневной эксплуатации. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, делая его идеальным для любителей динамичной езды. Независимая пружинная передняя подвеска и вентилируемые дисковые тормоза спереди гарантируют отличную управляемость и безопасность на дороге.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Уникальный роторный двигатель с высокой мощностью.
  • Стильный дизайн купе, который не теряет актуальности.
  • Задний привод и отличная управляемость.
  • Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.
  • Надежная подвеска и тормозная система.
  • Недостатки:
  • Высокий расход топлива из-за роторного двигателя.
  • Ограниченная доступность запчастей для роторных двигателей.
  • Автоматическая коробка передач может не удовлетворить любителей ручного управления.

Исторический контекст

Mazda RX-7 была выпущена в эпоху, когда японские автопроизводители активно экспериментировали с новыми технологиями. Роторный двигатель стал визитной карточкой Mazda, а RX-7 — одним из самых успешных автомобилей с таким типом двигателя. Этот автомобиль отражает дух 1980-х годов, когда инновации и стиль были на первом месте.

Заключение

Mazda RX-7 — это не просто автомобиль, а легенда, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру. Его уникальный двигатель, стильный дизайн и отличная управляемость делают его желанным приобретением для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Mazda RX-7 — это идеальный выбор.