универсал Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 2.0 MT (181 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1995
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	181 / 133 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	299 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1760
Высота	1440
Колесная база	2660
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Lancia Thema 2.0 MT (181 л.с.): Итальянский универсал с характером

Lancia Thema — это легендарный итальянский автомобиль, который выпускался с 1984 по 1994 год. Модель 2.0 MT с турбированным двигателем мощностью 181 л.с. представляет собой универсал класса D, сочетающий в себе практичность, динамику и стиль. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, надежность и спортивный характер.

Дизайн и габариты

Lancia Thema выделяется своими сбалансированными пропорциями. Длина автомобиля составляет 4590 мм, ширина — 1760 мм, а высота — 1440 мм. Благодаря колесной базе в 2660 мм, универсал предлагает просторный салон и удобное расположение пассажиров. Пятидверный кузов делает автомобиль практичным для повседневного использования, а итальянский дизайн придает ему изысканный вид даже спустя десятилетия.

Двигатель и динамика

Сердцем Lancia Thema является 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Мощность в 181 л.с. достигается при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент в 299 Н*м доступен уже на 2500 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и отличную динамику на дороге. Рядный четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива демонстрирует высокую эффективность и надежность. Механическая пятиступенчатая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным.

Подвеска и тормоза

Lancia Thema оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение и безопасность в любых условиях. Автомобиль отлично справляется с городскими поездками и длительными путешествиями.

Практичность и экономичность

Объем топливного бака в 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Универсальный кузов предоставляет ample пространство для багажа, что делает Lancia Thema идеальным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Мощный турбированный двигатель, комфортная подвеска, практичный универсальный кузов, стильный дизайн, надежность.
Недостатки: Возраст модели может сказаться на доступности запчастей, а также на необходимости более частого технического обслуживания.

Заключение

Lancia Thema 2.0 MT — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский шарм, спортивный характер и практичность. Он подойдет как для любителей классических автомобилей, так и для тех, кто ищет надежный и комфортный универсал. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей динамике, стилю и функциональности.