Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Isuzu Gemini 1990 - 1993г выпуска модификация 1.7 AT (88 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя дизель
Объем двигателя, см³ 1686
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 88 / 65 при 4500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 167 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79 × 86

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 47

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4185
Ширина 1695
Высота 1085
Колесная база 2450
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1430
Ширина задней колеи 1405

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Isuzu Gemini: классика японского автопрома

Isuzu Gemini 1.7 AT (88 л.с.) 4×4 — это легендарный автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и стиль. Производившийся с 1990 по 1993 год, этот автомобиль до сих пор остается востребованным среди ценителей японских машин. Его компактные размеры, полный привод и дизельный двигатель делают его идеальным выбором для тех, кто ищет надежный автомобиль для города и легкого бездорожья.

Дизайн и конструкция

Isuzu Gemini выделяется своим стильным кузовом типа купе, который придает ему спортивный и современный вид даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4185 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1085 мм. Благодаря таким компактным габаритам, машина легко маневрирует в городских условиях и удобна для парковки. Клиренс в 145 мм обеспечивает достаточную проходимость, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах.

Технические характеристики

Сердцем Isuzu Gemini является дизельный двигатель объемом 1686 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 88 л.с., что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге. Максимальный крутящий момент в 167 Н*м достигается уже при 2500 об/мин, что делает машину отзывчивой и динамичной. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод обеспечивают отличную управляемость в любых условиях.

Топливный бак объемом 47 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

Isuzu Gemini обладает рядом неоспоримых преимуществ:

  • Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
  • Полный привод, который обеспечивает отличную проходимость.
  • Компактные размеры и стильный дизайн.
  • Экономичный расход топлива благодаря дизельному двигателю.
  • Независимая подвеска, обеспечивающая комфортную езду.

Однако у автомобиля есть и некоторые недостатки:

  • Трехступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей по современным меркам.
  • Мощность двигателя в 88 л.с. может быть недостаточной для любителей высоких скоростей.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.

Исторический контекст

Isuzu Gemini был выпущен в начале 1990-х годов, когда японский автопром переживал период активного развития. В то время автомобили с дизельными двигателями и полным приводом стали популярными благодаря своей надежности и экономичности. Gemini стал одним из символов этой эпохи, сочетая в себе передовые технологии и доступную цену.

Заключение

Isuzu Gemini 1.7 AT (88 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит надежность, практичность и стиль. Его дизельный двигатель, полный привод и компактные размеры делают его отличным выбором для городских поездок и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые недостатки, этот автомобиль остается актуальным и востребованным среди любителей классических японских машин.