Двигатель | 
            |
| Тип двигателя | дизель | 
| Объем двигателя, см³ | 1686 | 
| Тип наддува | турбонаддув | 
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 88 / 65 при 4500 | 
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 167 при 2500 | 
| Расположение цилиндров | рядное | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) | 
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 86 | 
                    Общая информация | 
            |
| Страна марки | Япония | 
| Класс автомобиля | C | 
| Количество дверей | 2 | 
                    Объем и масса | 
            |
| Объем топливного бака, л | 47 | 
                    Подвеска и тормоза | 
            |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | 
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | 
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | 
| Задние тормоза | дисковые | 
                    Размеры в мм | 
            |
| Длина | 4185 | 
| Ширина | 1695 | 
| Высота | 1085 | 
| Колесная база | 2450 | 
| Клиренс | 145 | 
| Ширина передней колеи | 1430 | 
| Ширина задней колеи | 1405 | 
                    Трансмиссия | 
            |
| Коробка передач | механика | 
| Количество передач | 5 | 
| Тип привода | передний | 
                    Эксплуатационные показатели | 
            |
| Марка топлива | ДТ | 
Isuzu Gemini 1.7 MT (88 л.с.) — это легендарный японский автомобиль, выпускавшийся с 1990 по 1993 год. Этот компактный купе сочетает в себе надежность, экономичность и спортивный характер, что делает его отличным выбором для любителей классических машин. С дизельным двигателем и передним приводом, Gemini предлагает уникальный опыт вождения, который трудно найти в современных автомобилях.
Isuzu Gemini оснащен 1.7-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 88 лошадиных сил при 4500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 167 Н*м при 2500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамику на дороге. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и рядной компоновкой цилиндров демонстрирует высокую эффективность и надежность. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, а передний привод обеспечивает стабильность на дороге.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что гарантирует комфорт и управляемость даже на неровных дорогах. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях.
Isuzu Gemini выделяется своим компактным и стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4185 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1085 мм. Колесная база в 2450 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 145 мм позволяет уверенно преодолевать неровности. Купе с двумя дверями выглядит спортивно и привлекательно, что делает его заметным на дороге.
Одним из ключевых преимуществ Isuzu Gemini является его экономичность. Дизельный двигатель с турбонаддувом потребляет минимальное количество топлива, что делает автомобиль идеальным для длительных поездок. Объем топливного бака составляет 47 литров, что обеспечивает запас хода без частых заправок. Кроме того, независимая подвеска и дисковые тормоза делают эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной.
Isuzu Gemini 1.7 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и экономичность. Его дизельный двигатель, независимая подвеска и стильный дизайн делают его отличным выбором для городских поездок и загородных путешествий. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с мощностью и пространством, Gemini остается одним из самых интересных представителей японского автопрома начала 90-х годов.