минивэн Nissan Roox 2009 - 2013г выпуска модификация 0.7 CVT (54 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	658
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	54 / 40 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	61 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	3
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	68 × 60.6
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	M
Количество дверей	5
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	920
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3395
Ширина	1475
Высота	1745
Колесная база	2400
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1300
Ширина задней колеи	1290
Трансмиссия
Коробка передач	вариатор
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Nissan Roox: Компактный минивэн с японским характером

Nissan Roox — это компактный минивэн, который сочетает в себе практичность, экономичность и японское качество. Производившийся с 2009 по 2013 год, этот автомобиль стал популярным выбором для тех, кто ищет удобный и маневренный транспорт для городских условий. С объемом двигателя 658 см³ и мощностью 54 л.с., Roox идеально подходит для повседневных поездок, особенно в условиях плотного городского трафика.

Дизайн и габариты

Nissan Roox выделяется своими компактными размерами: длина всего 3395 мм, ширина — 1475 мм, а высота — 1745 мм. Несмотря на небольшие габариты, автомобиль предлагает просторный салон благодаря высоте кузова и пятидверной компоновке. Клиренс в 150 мм обеспечивает уверенное передвижение по городским дорогам, а колесная база в 2400 мм гарантирует стабильность на дороге.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Nissan Roox установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 658 см³. Мощность в 54 л.с. и крутящий момент 61 Н·м позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя в городских условиях. Вариаторная коробка передач (CVT) обеспечивает плавность хода и экономичность, что особенно важно для частых поездок по городу. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают управление комфортным и предсказуемым.

Экономичность и экологичность

Nissan Roox работает на бензине АИ-95, что делает его экономичным в эксплуатации. Благодаря небольшому объему двигателя и системе распределенного впрыска, автомобиль потребляет минимальное количество топлива, что особенно актуально в условиях постоянно растущих цен на бензин. Степень сжатия 10.5 обеспечивает оптимальное сгорание топлива, снижая вредные выбросы.

Плюсы и минусы

Плюсы: Компактные размеры, экономичность, маневренность, просторный салон, надежная японская сборка.
Минусы: Невысокая мощность двигателя, ограниченная динамика, барабанные тормоза на задней оси.

Заключение

Nissan Roox — это отличный выбор для тех, кто ценит практичность и экономичность. Его компактные размеры и маневренность делают его идеальным для городских условий, а просторный салон и надежная конструкция обеспечивают комфорт и безопасность. Несмотря на скромные динамические характеристики, этот минивэн отлично справляется с повседневными задачами, оставаясь верным спутником в городской суете.