пикап 2 дв. Ford Ranger 2006 - 2010г выпуска модификация 4.0 AT (207 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	4014
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	207 / 152 при 5250
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	323 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.7
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Объем багажника мин/макс, л	1500
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	5075
Ширина	1805
Высота	1745
Колесная база	3000
Клиренс	203
Ширина передней колеи	1488
Ширина задней колеи	1455
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Ford Ranger: Надежный пикап для бездорожья и города

Ford Ranger 4.0 AT (207 л.с.) 4×4 — это мощный и надежный пикап, который сочетает в себе практичность, комфорт и отличные внедорожные характеристики. Производившийся с 2006 по 2010 год, этот автомобиль остается популярным выбором среди любителей активного образа жизни и тех, кто ценит надежность и универсальность.

Дизайн и габариты

Ford Ranger выделяется своими внушительными размерами: длина 5075 мм, ширина 1805 мм и высота 1745 мм. Благодаря колесной базе в 3000 мм и клиренсу 203 мм, этот пикап легко справляется с бездорожьем. Компактный двухдверный кузов делает его маневренным, несмотря на габариты, а объем багажника до 1500 литров позволяет перевозить крупные грузы.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Ford Ranger установлен бензиновый двигатель объемом 4014 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность в 207 лошадиных сил и крутящий момент 323 Н*м обеспечивают уверенное движение как по городу, так и по бездорожью. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым в любых условиях.

Подвеска и тормоза

Передняя независимая торсионная подвеска и задняя зависимая рессорная подвеска обеспечивают плавность хода и устойчивость на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже при полной загрузке автомобиля.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества Ford Ranger 4.0 AT включают:

Мощный двигатель, который справляется с любыми задачами.
Полный привод и высокий клиренс, обеспечивающие проходимость.
Просторный багажник для перевозки крупных грузов.
Надежная подвеска, адаптированная для бездорожья.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

Высокий расход топлива из-за мощного двигателя.
Габариты автомобиля могут затруднять парковку в городе.

Заключение

Ford Ranger 4.0 AT — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и мощный пикап. Он подходит как для повседневной эксплуатации, так и для экстремальных условий. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Ford Ranger станет отличным вариантом.