внедорожник Ford Bronco-II 1984 - 1990г выпуска модификация 2.9 AT (145 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2933
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	145 / 107 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	229 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	93 × 72
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	зависимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4112
Ширина	1727
Высота	1775
Колесная база	2388
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Ford Bronco-II: Внедорожник с характером

Ford Bronco-II — это легендарный внедорожник, который выпускался с 1984 по 1990 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, мощь и стиль, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и поклонников классических машин. С тремя дверями и компактными размерами, Bronco-II легко маневрирует как на городских улицах, так и на бездорожье.

Технические характеристики

Под капотом Ford Bronco-II установлен бензиновый двигатель объемом 2.9 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 145 лошадиных сил, что обеспечивает уверенный разгон и высокую проходимость. Максимальный крутящий момент в 229 Н·м достигается уже при 3000 оборотах в минуту, что делает Bronco-II отличным выбором для езды по пересеченной местности. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом обеспечивают комфортное управление и надежность в любых условиях.

Дизайн и габариты

Ford Bronco-II имеет компактные размеры: длина — 4112 мм, ширина — 1727 мм, высота — 1775 мм. Благодаря короткой колесной базе (2388 мм) автомобиль обладает отличной маневренностью. Зависимая пружинная подвеска спереди и рессорная сзади обеспечивают комфортную езду даже на неровных поверхностях. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Ford Bronco-II очевидны:

Мощный двигатель с хорошей динамикой.
Полный привод и автоматическая коробка передач для комфортной езды.
Компактные размеры и высокая маневренность.
Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.

Однако есть и недостатки:

Расход топлива может быть высоким из-за полного привода и мощного двигателя.
Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым.
Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверной компоновки.

Исторический контекст

Ford Bronco-II был создан в эпоху, когда внедорожники начали набирать популярность среди широкой аудитории. В 1980-х годах автомобили этого класса стали символом свободы и приключений. Bronco-II стал ответом Ford на растущий спрос на компактные и мощные внедорожники. Его дизайн и технические характеристики отражают дух того времени, когда автомобили были не просто средством передвижения, а частью образа жизни.

Заключение

Ford Bronco-II — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и мощь. Его технические характеристики, компактные размеры и полный привод делают его отличным выбором для любителей активного отдыха. Несмотря на некоторые недостатки, Bronco-II остается культовым внедорожником, который продолжает привлекать внимание даже спустя десятилетия после окончания производства.