пикап 2 дв. Ford Ranger 2012 - 2015г выпуска модификация 2.2 AT (150 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2198
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 3700
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	375 при 1500 – 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	15.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 94.6
Общая информация
Страна марки	США
Сборка модели	ЮАР
Класс автомобиля	J
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	80
Снаряженная масса, кг	2012
Объем багажника мин/макс, л	1450
Полная масса, кг	3200
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5359
Ширина	1850
Высота	1804
Колесная база	3220
Клиренс	229
Ширина передней колеи	1560
Ширина задней колеи	1560
Размер колес	255 / 70 / R16 265 / 65 / R17 265 / 60 / R18
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	11.9 / 8 / 9.4
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	175
Разгон до 100 км/ч, с	12.4
Экологический класс	Euro 4
Выбросы CO2, г/км	248

Ford Ranger: Надежный пикап для бездорожья и города

Ford Ranger 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 — это мощный и надежный пикап, который сочетает в себе функциональность, комфорт и производительность. Сборка модели осуществляется в ЮАР, что подчеркивает ее адаптацию к сложным условиям эксплуатации. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет универсальное транспортное средство для работы, отдыха и повседневных поездок.

Дизайн и габариты

Ford Ranger выделяется своими внушительными размерами: длина 5359 мм, ширина 1850 мм и высота 1804 мм. Клиренс в 229 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, а колесная база 3220 мм гарантирует устойчивость на дороге. Пикап доступен с различными размерами колес, включая 255/70 R16, 265/65 R17 и 265/60 R18, что позволяет адаптировать автомобиль под конкретные задачи.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Ford Ranger установлен дизельный двигатель объемом 2198 см³ с турбонаддувом. Мощность в 150 лошадиных сил и крутящий момент 375 Н·м обеспечивают уверенный разгон и тягу даже при полной загрузке. Разгон до 100 км/ч занимает 12.4 секунды, что для пикапа такого класса является достойным показателем. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым в любых условиях.

Расход топлива и экологичность

Несмотря на внушительные габариты и мощность, Ford Ranger демонстрирует умеренный расход топлива: 11.9 л в городе, 8 л на трассе и 9.4 л в смешанном цикле. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 4, что делает его более экологичным по сравнению с аналогичными моделями.

Комфорт и безопасность

Ford Ranger оснащен независимой передней подвеской и зависимой задней, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение. Объем топливного бака в 80 литров позволяет преодолевать большие расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Высокая проходимость, мощный дизельный двигатель, комфортная автоматическая коробка передач, умеренный расход топлива, вместительный багажник (1450 л).
Недостатки: Не самый быстрый разгон, барабанные тормоза на задней оси, ограниченный экологический класс (Euro 4).

Заключение

Ford Ranger 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, мощность и универсальность. Этот пикап справится как с городскими поездками, так и с вызовами бездорожья. Его технические характеристики, комфорт и функциональность делают его достойным конкурентом в своем классе.