хэтчбек 3 дв. Ford Focus 1998 - 2001г выпуска модификация 1.8 MT (90 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1753
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	200 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.5 × 82
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	55
Снаряженная масса, кг	1183
Объем багажника мин/макс, л	350 / 1205
Полная масса, кг	1710
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4152
Ширина	1698
Высота	1430
Колесная база	2615
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1485
Ширина задней колеи	1475
Размер колес	175 / 70 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.6 / 3.9 / 5.1
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	184
Разгон до 100 км/ч, с	12.4

Ford Focus 1.8 MT (90 л.с.): Компактный и экономичный хэтчбек

Ford Focus 1.8 MT (90 л.с.) — это компактный хэтчбек, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Модель выпускалась с 1998 по 2001 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей автомобилей с дизельным двигателем. Этот автомобиль идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий благодаря своей маневренности и низкому расходу топлива.

Эксплуатационные характеристики

Ford Focus 1.8 MT оснащен дизельным двигателем объемом 1753 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 90 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.4 секунды. Максимальная скорость достигает 184 км/ч, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива составляет 6.6 л/100 км в городе, 3.9 л/100 км на трассе и 5.1 л/100 км в смешанном цикле, что делает его одним из самых экономичных автомобилей в своем сегменте.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель Ford Focus 1.8 MT отличается высокой надежностью и эффективностью. Турбонаддув обеспечивает хорошую тягу даже на низких оборотах, а максимальный крутящий момент в 200 Н·м достигается уже при 2000 об/мин. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что обеспечивает точное управление и комфорт при переключении передач. Передний привод делает автомобиль устойчивым на дороге, а независимая подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных поверхностях.

Дизайн и габариты

Ford Focus 1.8 MT имеет компактные размеры: длина — 4152 мм, ширина — 1698 мм, высота — 1430 мм. Трехдверный кузов хэтчбека делает его стильным и удобным для городской эксплуатации. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Объем багажника варьируется от 350 до 1205 литров, что делает его практичным для перевозки грузов.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. Размер колес — 175/70 R14, что обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и устойчивость на поворотах.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Низкий расход топлива, надежный дизельный двигатель, компактные размеры, практичный багажник, комфортная подвеска.
Недостатки: Невысокая динамика разгона, ограниченное пространство для задних пассажиров из-за трехдверного кузова.

Заключение

Ford Focus 1.8 MT (90 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль для повседневной эксплуатации. Его дизельный двигатель, низкий расход топлива и комфортная подвеска делают его идеальным для городских поездок и длительных путешествий. Несмотря на некоторые ограничения, такие как невысокая динамика и трехдверный кузов, этот автомобиль остается популярным среди водителей, ценящих надежность и экономичность.