универсал Ford Focus 2005 - 2008г выпуска модификация 1.6 MT (109 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1560
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	109 / 80 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	240 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	55
Снаряженная масса, кг	1310
Объем багажника мин/макс, л	520 / 1580
Полная масса, кг	1820
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4473
Ширина	1991
Высота	1498
Колесная база	2615
Ширина передней колеи	1534
Ширина задней колеи	1534
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.2 / 4 / 4.6
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	190
Разгон до 100 км/ч, с	11

Ford Focus 1.6 MT (109 л.с.): универсал с характером

Ford Focus 1.6 MT (109 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе практичность, экономичность и надежность. Модель выпускалась с 2005 по 2008 год и до сих пор остается популярным выбором среди автолюбителей, ценящих комфорт и функциональность. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет надежный транспорт для повседневной эксплуатации и дальних поездок.

Дизайн и габариты

Ford Focus универсал обладает сбалансированными размерами: длина — 4473 мм, ширина — 1991 мм, высота — 1498 мм. Благодаря колесной базе в 2615 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Универсальный кузов с пятью дверями делает его удобным для семейного использования, а объем багажника варьируется от 520 до 1580 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Focus установлен дизельный двигатель объемом 1.6 литра с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 109 лошадиных сил, что обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 11 секунд. Максимальная скорость автомобиля — 190 км/ч, что делает его подходящим для дальних поездок по трассе. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и рядной компоновкой цилиндров демонстрирует высокую эффективность и надежность.

Экономичность

Ford Focus 1.6 MT отличается низким расходом топлива: в городском цикле — 6.2 л/100 км, на трассе — 4 л/100 км, а в смешанном режиме — 4.6 л/100 км. Это делает его одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Объем топливного бака в 55 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Подвеска и управляемость

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение в любых условиях. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный дизельный двигатель, просторный салон и багажник, надежная подвеска, доступная цена на вторичном рынке.
Недостатки: умеренная динамика, ограниченная максимальная скорость, возраст модели (выпуск прекращен в 2008 году).

Заключение

Ford Focus 1.6 MT (109 л.с.) — это универсал, который идеально подходит для тех, кто ценит практичность и экономичность. Несмотря на возраст, модель остается актуальной благодаря своей надежности и комфорту. Если вы ищете автомобиль для повседневной эксплуатации, Ford Focus станет отличным выбором.