Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1988 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 131 / 96 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 173 при 4250 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.8 × 88 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1183 |
Объем багажника мин/макс, л | 350 / 1205 |
Полная масса, кг | 1710 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4152 |
Ширина | 1698 |
Высота | 1430 |
Колесная база | 2615 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1485 |
Ширина задней колеи | 1475 |
Размер колес | 175 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.7 / 6.9 / 8.7 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 201 |
Разгон до 100 км/ч, с | 9.3 |
Ford Focus 2.0 MT (131 л.с.) — это яркий представитель компактного класса C, который сочетает в себе надежность, динамику и практичность. Этот трехдверный хэтчбек, выпускавшийся с 1998 по 2001 год, до сих пор остается популярным среди любителей доступных и функциональных автомобилей. Его американские корни подчеркивают стремление к комфорту и простоте эксплуатации, что делает его отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий.
Ford Focus выделяется компактными размерами: длина 4152 мм, ширина 1698 мм и высота 1430 мм. Несмотря на скромные габариты, автомобиль предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа. Объем багажника варьируется от 350 до 1205 литров, что делает его универсальным для повседневных нужд. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное передвижение по неровным дорогам, а независимая пружинная подвеска гарантирует комфорт даже на плохом покрытии.
Под капотом Ford Focus установлен бензиновый двигатель объемом 1988 см³ с распределенным впрыском. Его мощность составляет 131 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 9.3 секунды и достигать максимальной скорости в 201 км/ч. Мотор демонстрирует хорошую тягу на низких оборотах благодаря крутящему моменту в 173 Н*м при 4250 об/мин. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают четкое управление и экономичный расход топлива: 11.7 л в городе, 6.9 л на трассе и 8.7 л в смешанном цикле.
Ford Focus оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже при высоких скоростях. Независимая подвеска на обеих осях гарантирует стабильность и плавность хода. Автомобиль также предлагает удобное управление благодаря компактным размерам и маневренности. Однако стоит отметить, что в базовой комплектации могут отсутствовать современные системы безопасности, такие как ABS или ESP, что может быть недостатком для некоторых водителей.
Ford Focus 2.0 MT (131 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль для повседневного использования. Его сильные стороны — это неприхотливость, комфорт и доступность. Однако, если вы цените современные технологии и высокую динамику, стоит рассмотреть более новые модели. В целом, Ford Focus остается достойным вариантом в своем классе, особенно для тех, кто предпочитает простоту и надежность.