Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 988 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 62 / 46 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 83 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 59 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 755 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3825 |
Ширина | 1500 |
Высота | 1375 |
Колесная база | 2395 |
Клиренс | 152 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Datsun Cherry — это легендарный автомобиль, который стал символом японского автопрома 1970-х годов. Модель 1.0 MT (62 л.с.) с кузовом седан и четырьмя дверями представляет собой идеальное сочетание компактности, надежности и простоты. Этот автомобиль выпускался с 1974 по 1978 год и до сих пор остается популярным среди любителей классических машин.
Datsun Cherry отличается компактными размерами: длина составляет 3825 мм, ширина — 1500 мм, а высота — 1375 мм. Благодаря колесной базе в 2395 мм и клиренсу 152 мм, автомобиль отлично справляется с городскими дорогами и легким бездорожьем. Седан с четырьмя дверями выглядит стильно и практично, что делает его идеальным выбором для повседневной эксплуатации.
Под капотом Datsun Cherry установлен бензиновый двигатель объемом 988 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 62 л.с. при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 83 Н*м. Карбюраторная система питания и степень сжатия 8.5 обеспечивают стабильную работу двигателя. Механическая коробка передач с четырьмя скоростями и передним приводом делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.
Datsun Cherry оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение, хотя по современным меркам они могут показаться устаревшими.
Преимущества Datsun Cherry очевидны: это надежный, экономичный и простой в обслуживании автомобиль. Его компактные размеры делают его идеальным для городской эксплуатации, а классический дизайн привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать, что барабанные тормоза и отсутствие современных систем безопасности могут быть недостатками для некоторых водителей.
Datsun Cherry был создан в эпоху, когда японские производители начали завоевывать мировой рынок своими доступными и надежными автомобилями. Эта модель стала одним из первых шагов Datsun (ныне Nissan) к глобальному успеху. Сегодня Datsun Cherry — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.
Datsun Cherry 1.0 MT — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и стиль. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику и ищет доступный вариант для повседневной эксплуатации. Несмотря на свои возраст, эта модель остается актуальной и продолжает радовать своих владельцев.