Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 988 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 62 / 46 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 83 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 59 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 755 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3825 |
Ширина | 1500 |
Высота | 1375 |
Колесная база | 2395 |
Клиренс | 152 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Datsun Cherry — это легендарный автомобиль, который стал символом японского автопрома 1970-х годов. Выпускавшийся с 1974 по 1978 год, этот универсал сочетает в себе компактность, надежность и простоту конструкции. Модель 1.0 MT (62 л.с.) с трехдверным кузовом идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и практичность.
Datsun Cherry оснащен бензиновым двигателем объемом 988 см³, который выдает 62 лошадиные силы при 6000 оборотах в минуту. Рядный четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Максимальный крутящий момент составляет 83 Н*м, что делает автомобиль достаточно резвым для своего класса. Четырехступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают простоту управления и экономичность.
Datsun Cherry выделяется компактными размерами: длина — 3825 мм, ширина — 1500 мм, высота — 1375 мм. Короткая колесная база (2395 мм) и клиренс 152 мм делают автомобиль маневренным и удобным для городских условий. Трехдверный кузов универсала сочетает в себе стиль и функциональность, предлагая достаточно места для багажа и пассажиров.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза на обеих осях надежно справляются с остановкой автомобиля, учитывая его легкую снаряженную массу — всего 755 кг.
Datsun Cherry был создан в эпоху, когда японские производители начали завоевывать мировой рынок благодаря доступным и надежным автомобилям. Эта модель стала одним из символов успеха японского автопрома, предлагая качество и практичность по доступной цене.
Datsun Cherry — это идеальный выбор для любителей классических автомобилей, которые ценят простоту, надежность и стиль. Несмотря на ограниченную мощность и устаревшие технологии, этот универсал остается актуальным благодаря своей практичности и уникальному дизайну. Если вы ищете автомобиль с историей, Datsun Cherry станет отличным вариантом.