Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

пикап Datsun 720 1980 - 1986г выпуска модификация 1.8 AT (88 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1770
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 88 / 65 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 85 × 78

Общая информация

Страна марки Япония
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4500
Ширина 1800
Высота 1650
Колесная база 2800
Клиренс 160

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Datsun 720: классический японский пикап

Datsun 720 — это легендарный японский пикап, который выпускался с 1980 по 1986 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, простоту и практичность, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет надежный транспорт для работы или отдыха. С двумя дверями и задним приводом, Datsun 720 предлагает классический дизайн и функциональность, которые до сих пор ценятся среди любителей ретро-автомобилей.

Двигатель и трансмиссия

Datsun 720 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.8 литра (1770 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 88 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и легких грузоперевозок. Рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя клапанами на цилиндр демонстрирует простоту конструкции, что облегчает обслуживание и ремонт. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем комфортным, особенно в условиях городского трафика.

Размеры и подвеска

Габариты Datsun 720 составляют 4500 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Колесная база — 2800 мм, а клиренс — 160 мм, что обеспечивает хорошую проходимость по неровным дорогам. Передняя подвеска независимая пружинная, а задняя — зависимая пружинная, что обеспечивает комфорт при езде с грузом. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение даже при полной загрузке автомобиля.

Преимущества и недостатки

Datsun 720 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для покупателей. Во-первых, это надежность и простота конструкции, которые позволяют эксплуатировать автомобиль даже в сложных условиях. Во-вторых, задний привод и хороший клиренс делают его подходящим для легкого бездорожья. Однако стоит учитывать, что автоматическая коробка передач с тремя ступенями может показаться устаревшей по современным меркам, а мощность двигателя в 88 л.с. не подойдет для тех, кто ищет высокую динамику.

Исторический контекст

Datsun 720 был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступной цене. Этот пикап стал одним из символов эпохи, когда автомобили проектировались с упором на практичность и долговечность. Сегодня Datsun 720 представляет собой не только функциональный транспорт, но и объект коллекционирования для любителей ретро-автомобилей.

Заключение

Datsun 720 — это классический японский пикап, который сочетает в себе простоту, надежность и практичность. Несмотря на устаревшие по современным меркам характеристики, этот автомобиль остается отличным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и функциональность. Если вы ищете надежный транспорт для работы или хотите пополнить свою коллекцию классических автомобилей, Datsun 720 — это достойный вариант.