Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Datsun 280ZX 1978 - 1983г выпуска модификация 2.8 MT (145 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2753
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 145 / 107 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 × 79

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 1281

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4620
Ширина 1690
Высота 1305
Колесная база 2520
Клиренс 135

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Datsun 280ZX: Легендарное купе с японским характером

Datsun 280ZX — это автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 70-х и 80-х годов, когда японские производители начали завоевывать мировую автомобильную арену. Эта модель, выпускавшаяся с 1978 по 1983 год, стала символом надежности, стиля и спортивного духа. С его задним приводом, мощным двигателем и классическим дизайном купе, Datsun 280ZX остается желанным автомобилем для коллекционеров и энтузиастов.

Дизайн и конструкция

Datsun 280ZX выделяется своим элегантным дизайном купе, который сочетает в себе спортивность и утонченность. Длина автомобиля составляет 4620 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1305 мм, что делает его компактным, но при этом просторным внутри. Колесная база в 2520 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 135 мм подчеркивает его спортивный характер. Независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади, гарантирует комфорт и управляемость, а дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают надежное торможение.

Двигатель и динамика

Сердцем Datsun 280ZX является рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.8 литра (2753 см³). Этот агрегат развивает мощность в 145 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Система распределенного впрыска топлива обеспечивает эффективную работу двигателя, а степень сжатия 8.8 говорит о его надежности и долговечности. Благодаря 5-ступенчатой механической коробке передач и заднему приводу, автомобиль предлагает водителю настоящий драйв и контроль над дорогой.

Преимущества и недостатки

Datsun 280ZX обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:

  • Классический дизайн купе, который не теряет своей актуальности.
  • Мощный и надежный двигатель, обеспечивающий отличную динамику.
  • Задний привод и механическая коробка передач для истинных ценителей вождения.
  • Независимая подвеска и дисковые тормоза на всех колесах для комфорта и безопасности.
  • Легкий вес (1281 кг), что способствует улучшенной управляемости.

Однако, как и у любого автомобиля, у Datsun 280ZX есть свои недостатки:

  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров кузова.
  • Высокий расход топлива по современным меркам.

Исторический контекст

Datsun 280ZX был выпущен в период, когда японские автомобили начали активно конкурировать с европейскими и американскими брендами. Его успех на рынке был обусловлен сочетанием доступной цены, надежности и спортивного характера. Сегодня этот автомобиль является не только средством передвижения, но и объектом коллекционирования, символизирующим золотую эру японского автопрома.

Заключение

Datsun 280ZX — это автомобиль, который заслуживает внимания как со стороны коллекционеров, так и со стороны любителей классических спортивных купе. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его идеальным выбором для тех, кто ценит драйв и стиль. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Datsun 280ZX остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.