Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 2347 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 141 / 104 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 201 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.75 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93.5 × 85.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 65 |
Снаряженная масса, кг | 1150 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5026 |
Ширина | 1803 |
Высота | 1530 |
Колесная база | 3125 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1516 |
Ширина задней колеи | 1316 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Citroen DS — это не просто автомобиль, а настоящая икона дизайна и инженерной мысли. Производившийся с 1968 по 1975 год, этот универсал сочетает в себе элегантность, комфорт и передовые технологии своего времени. С центральным расположением двигателя и гидропневматической подвеской, DS предлагает уникальный опыт вождения, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
Citroen DS выделяется своим футуристическим дизайном, который до сих пор привлекает внимание. Универсал с пятью дверями и длиной более 5 метров предлагает просторный салон, идеально подходящий для семейных поездок. Высота автомобиля в 1530 мм обеспечивает удобство посадки, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных дорожных покрытиях.
Под капотом Citroen DS установлен 2.3-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с., который разгоняет автомобиль до 175 км/ч. Рядный четырехцилиндровый мотор с распределенным впрыском обеспечивает плавную и динамичную езду. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным.
Гидропневматическая подвеска, как спереди, так и сзади, обеспечивает непревзойденный уровень комфорта. Независимая конструкция подвески позволяет автомобилю адаптироваться к неровностям дороги, что делает поездку максимально плавной. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение.
Citroen DS был представлен в 1955 году и сразу стал символом инноваций. Его гидропневматическая подвеска и передовой дизайн сделали его одним из самых технологичных автомобилей своего времени. Модель 1968-1975 годов продолжает традиции оригинального DS, предлагая улучшенные характеристики и комфорт.
Citroen DS — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность и уникальные технические решения. Его футуристический дизайн и комфортная подвеска делают его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и инновации. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, DS остается легендой, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.