Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 1911 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 137 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 100 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 65 |
Снаряженная масса, кг | 1150 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4800 |
Ширина | 1790 |
Высота | 1470 |
Колесная база | 3125 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1516 |
Ширина задней колеи | 1315 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Citroen DS — это не просто автомобиль, а настоящая икона дизайна и инженерной мысли середины XX века. Выпускавшийся с 1955 по 1963 год, этот кабриолет стал символом элегантности и технологического прогресса. С центральным расположением двигателя и передним приводом, DS предлагает уникальный опыт вождения, который сочетает в себе комфорт и динамику.
Citroen DS выделяется своим футуристическим дизайном, который до сих пор привлекает внимание. Длина автомобиля составляет 4800 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1470 мм. Благодаря колесной базе в 3125 мм, машина обеспечивает просторный салон и отличную устойчивость на дороге. Кабриолет с двумя дверями идеально подходит для тех, кто ценит стиль и открытое небо над головой.
Под капотом Citroen DS установлен бензиновый двигатель объемом 1911 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил при 4500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 137 Н*м. Благодаря механической коробке передач с четырьмя ступенями, водитель может полностью контролировать динамику автомобиля. Передний привод обеспечивает уверенное сцепление с дорогой даже на мокрой поверхности.
Одной из ключевых особенностей Citroen DS является его гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает невероятный комфорт при езде. Независимая подвеска спереди и сзади позволяет автомобилю адаптироваться к неровностям дороги, делая каждую поездку плавной и приятной. Барабанные тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение, хотя по современным меркам они могут показаться устаревшими.
Преимущества Citroen DS очевидны: это уникальный дизайн, комфортная подвеска и историческая ценность. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более полувека назад, поэтому его технические характеристики могут уступать современным моделям. Например, барабанные тормоза и карбюраторная система питания требуют более тщательного ухода и обслуживания.
Citroen DS был представлен на Парижском автосалоне в 1955 году и сразу стал сенсацией. Его инновационные технологии, такие как гидропневматическая подвеска, опередили свое время. Этот автомобиль стал символом послевоенного восстановления Франции и до сих пор остается объектом восхищения для коллекционеров и любителей классических автомобилей.
Citroen DS — это больше, чем просто автомобиль. Это произведение искусства, которое сочетает в себе передовые технологии и неподвластный времени дизайн. Если вы ищете уникальный автомобиль с богатой историей, Citroen DS станет отличным выбором. Однако будьте готовы к тому, что владение таким классическим автомобилем требует особого внимания и заботы.