Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Citroen DS 1968 - 1975г выпуска модификация 2.2 MT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 2175
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 5750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 171 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.75
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 × 85.5

Общая информация

Страна марки Франция
Сборка модели Франция
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 65
Снаряженная масса, кг 1150

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, гидропневмоэлемент
Тип задней подвески независимая, гидропневмоэлемент
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 5026
Ширина 1803
Высота 1530
Колесная база 3125
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1516
Ширина задней колеи 1316

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Citroen DS: классика французского автопрома

Citroen DS — это легендарный автомобиль, который стал символом инноваций и стиля в 60-х и 70-х годах. Модель 2.2 MT (115 л.с.) выпускалась с 1968 по 1975 год и до сих пор привлекает внимание своей уникальной конструкцией и передовыми для своего времени технологиями. Этот универсал с пятью дверями сочетает в себе практичность, комфорт и элегантность, что делает его идеальным выбором для ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Citroen DS выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 5026 мм, ширина — 1803 мм, а высота — 1530 мм. Благодаря колесной базе в 3125 мм, автомобиль предлагает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Универсальный кузов обеспечивает удобство при перевозке грузов, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных дорожных покрытиях.

Двигатель и динамика

Под капотом Citroen DS установлен бензиновый двигатель объемом 2175 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 115 л.с. при 5750 об/мин, а максимальный крутящий момент — 171 Н*м при 4000 об/мин. Карбюраторная система питания и степень сжатия 8.75 обеспечивают стабильную работу двигателя. Хотя разгон до 100 км/ч не является сильной стороной этой модели, она демонстрирует плавную и уверенную динамику, что особенно ценится в классических автомобилях.

Трансмиссия и подвеска

Citroen DS оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и передним приводом. Одной из ключевых особенностей модели является гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает невероятный комфорт при езде. Независимая подвеска спереди и сзади, а также дисковые передние и барабанные задние тормоза делают управление автомобилем предсказуемым и безопасным.

Практичность и вместимость

Снаряженная масса автомобиля составляет 1150 кг, что делает его достаточно легким для своих габаритов. Объем топливного бака в 65 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Универсальный кузов и пятидверная компоновка делают Citroen DS удобным для повседневного использования и путешествий.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: уникальный дизайн, гидропневматическая подвеска, просторный салон, надежность и долговечность.
  • Недостатки: умеренная динамика, устаревшая карбюраторная система питания, ограниченная доступность запчастей.

Заключение

Citroen DS — это не просто автомобиль, а настоящая икона автомобилестроения. Его инновационные решения, такие как гидропневматическая подвеска, и элегантный дизайн делают его желанным приобретением для коллекционеров и любителей классики. Несмотря на некоторые технические ограничения, этот автомобиль остается символом эпохи, когда инженерная мысль и стиль шли рука об руку.