универсал BMW 5er 1988 - 1997г выпуска модификация 2.0 MT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1991
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 5900
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	190 при 4200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	80
Снаряженная масса, кг	1530
Объем багажника мин/макс, л	459
Полная масса, кг	2100
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4719
Ширина	1750
Высота	1417
Колесная база	2761
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1471
Ширина задней колеи	1501
Размер колес	205 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	14 / 7.1 / 9.7
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	205
Разгон до 100 км/ч, с	11.3

BMW 5er: Классика в стиле универсал

BMW 5er в кузове универсал — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, практичность и надежность. Произведенный в Германии с 1988 по 1997 год, этот автомобиль относится к классу E и является ярким представителем немецкого автопрома. С пятью дверями и вместительным багажником, он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность.

Дизайн и габариты

BMW 5er универсал обладает классическим дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4719 мм, ширина — 1750 мм, а высота — 1417 мм. Колесная база в 2761 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Размер колес 205/65/R15 дополняет общий стиль автомобиля, делая его одновременно спортивным и солидным.

Двигатель и динамика

Под капотом BMW 5er установлен бензиновый двигатель объемом 1991 см³ с шестью цилиндрами и мощностью 150 л.с. при 5900 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 190 Н*м при 4200 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Разгон до 100 км/ч занимает 11.3 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.7 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что делает его идеальным выбором для любителей активного вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность в любых условиях.

Практичность и комфорт

BMW 5er универсал предлагает внушительный объем багажника — от 459 литров, что делает его отличным выбором для семейных поездок или путешествий. Объем топливного бака в 80 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1530 кг, а полная масса — 2100 кг, что подчеркивает его надежность и устойчивость.

Преимущества и недостатки

Преимущества: классический дизайн, надежный двигатель, комфортная подвеска, вместительный багажник, экономичный расход топлива.
Недостатки: относительно высокий расход топлива в городском цикле (14 л/100 км), устаревшая по современным меркам система безопасности.

Заключение

BMW 5er универсал — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и практичность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и надежность немецкого автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива в городе, этот автомобиль остается отличным выбором для повседневной эксплуатации и дальних поездок.